恭喜，恭喜{:soso_e102:}
恭喜完工，全肋个的船模，在小也是挑战。个中辛酸只有自己知道。不过越是有困难，完成后的喜悦就会越大，对自己本身技术的提高也越大。
颁发勋章，期待更精彩的制作，估计也快到全独立制作了吧，工匠{:soso_e113:}
顺便回复下楼上有问为什么不加帆的问题，全肋骨模型展现的是船体结构之美，可以当成是没有航行，在船厂建造中的形态。所以一般是不加帆和不涂装的。
没有帆更利于展示复杂绳索的魅力。所以很多大型船都是不安装帆，或者做出捆帆状态。
赞一个，看着就眼馋啊
奥比王 发表于 2013-10-17 21:01 static/image/common/back.gif
恭喜完工，全肋个的船模，在小也是挑战。个中辛酸只有自己知道。不过越是有困难，完成后的喜悦就会越大，对 ...
还是奥老师指导有方，你指点的方向让我走到了今天。现在新航程已开始，两艘船同时开工，套材的一艘算是给自己交一个小学毕业作品。自开料的一艘算是给后面的中学阶段打点基础。会留图片，待完成后统一发帖（主要不想太赶，自开料有太多需要琢磨的了。）。后面还少不了打扰奥老师，这里先谢过了！
请问倦龙，四个间隔块安装的具体为止在哪里？我马上要做到这一步了。{:soso_e183:}
倦龙 发表于 2013-5-30 22:15 static/image/common/back.gif
今晚纠结再三，做出一个痛苦的决定：重新再做一遍！ 解释这个痛苦决定前，让我从两天前说起。 ...
（下面两个安在肋骨ＡＢ分段的链接处，第三个安在切割线以下，第四个切割线以上。炮口位置的第三块用模板简单定位）。
前面两个位置能看懂，第三个、第四个不是很明确，望赐教。
无锡老杨 发表于 2013-10-29 09:26 static/image/common/back.gif
（下面两个安在肋骨ＡＢ分段的链接处，第三个安在切割线以下，第四个切割线以上。炮口位置的第三块用模板 ...
个人理解，间隔块的作用是辅助增加肋骨的稳定性。每根肋骨上有一条切割参考线，所以第三第四号间隔块原则上在切割参考线上下各一个，保证切割时肋骨稳定。第三可靠近船弦，个别不太标准，无所谓，也可参考图纸简单划一下船舷的线，炮口处可参考开炮口模板相应降一点高度。四号间隔块位置就更无所谓了，既能加强稳定，又不影响切割为宜。
无锡老杨 发表于 2013-10-29 09:26 static/image/common/back.gif
（下面两个安在肋骨ＡＢ分段的链接处，第三个安在切割线以下，第四个切割线以上。炮口位置的第三块用模板 ...
个人理解，间隔块的作用是辅助增加肋骨的稳定性。每根肋骨上有一条切割参考线，所以第三第四号间隔块原则上在切割参考线上下各一个，保证切割时肋骨稳定。第三可靠近船弦，个别不太标准，无所谓，也可参考图纸简单划一下船舷的线，炮口处可参考开炮口模板相应降一点高度。四号间隔块位置就更无所谓了，既能加强稳定，又不影响切割为宜。
倦龙 发表于 2013-10-29 15:27 static/image/common/back.gif
个人理解，间隔块的作用是辅助增加肋骨的稳定性。每根肋骨上有一条切割参考线，所以第三第四号间隔块原则 ...
非常感谢倦龙的及时回复。明白了。