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楼主: 轩轩

无图无真相!古帆静态改动态的讨论

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该用户从未签到

发表于 2010-8-13 03:02:04 | 显示全部楼层
我的遥控帆船制作正在进行中,准备做成玻璃钢船壳,现在船体模子已经完成。
因为是实验体,所以模子相当粗糙,这次主要是实验横帆遥控。
qhaha 该用户已被删除
发表于 2010-8-13 03:59:10 | 显示全部楼层
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下载综合症 该用户已被删除
发表于 2010-8-13 09:46:56 | 显示全部楼层
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家家纸巾 该用户已被删除
发表于 2010-8-13 10:26:30 | 显示全部楼层
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家家纸巾 该用户已被删除
发表于 2010-8-13 10:27:04 | 显示全部楼层
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该用户从未签到

发表于 2010-8-13 11:31:09 | 显示全部楼层
一定要把动力放在船体里,一定要操纵帆吗,呵呵

该用户从未签到

发表于 2010-8-13 21:38:36 | 显示全部楼层
改遥控在帆的控制方面纵帆比横帆方便的多。平衡上看横帆更有优势(船体宽吃水深)可以做船体内配重,而纵帆船体细长吃水浅就是做到1米长也只能作体外配重。原则上讲目前的套材都不符合改遥控的需要,只有自己开料。我的经验是加工设备与技术有保证的情况下,完全可以保证仿真性。
  • TA的每日心情
    萌哒
    2024-2-29 18:50
  •  楼主| 发表于 2010-8-14 13:06:03 | 显示全部楼层
    加2个问题:
    1.是否要加压载来保持模型的平衡?

    2.是否有开发商来开发玻璃钢的船体?本人建议开发1:36的“蓝鼻子”(斯库那——纵帆船——北美的渔船)

    本人曾在“航海模型制作港”和“模幻天堂”网站发过动态 ...
    挪亚作舫 发表于 2010-8-12 16:12



    感谢挪亚前辈指教!

    1、个人认为压载配重是必须的,就像航空模型一样,飞机模型的放大不是简单的放大还需要有重心、动力的调整。帆船模型同样需要压载,帆船拥有较高的桅杆、各帆受力较大,压载是保持帆船平稳行驶的保证。

    2、个人感觉现在很多人过分依赖玻璃钢等船体构成而忽视了传统的木质船体。不可否认玻璃钢船体的坚固,但木质船体的可操作性更强,适合大部分爱好者制作,不需要多的工具、材料和技术。此外,在提倡绿色低碳的今天,使用木质船体的更加环保,也让开发商更容易在原来开发的套才基础上改动,少使用化学有机材料,对身体健康还是有好处的,这就是为什么我们都提倡使用白乳胶。


    个人崇尚实践...恳请前辈在我的实践中给予指教![ndrbhrg4]
  • TA的每日心情
    难过
    2013-10-19 08:41
  • 发表于 2010-8-14 13:51:47 | 显示全部楼层
    现代的帆船都要配重的,就是船体下面哪个防锥体的东西,模型的一般都是铅的,要不帆船模型的桅杆那么高,肯定要倾斜的啊!
    gti 该用户已被删除
    发表于 2010-8-14 14:18:22 | 显示全部楼层
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