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楼主: sail

1:125 纳粹德国海军Z级1945型驱逐舰

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363943200 该用户已被删除
发表于 2010-6-16 05:09:05 | 显示全部楼层
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-3-6 15:53
  • 发表于 2010-6-16 09:35:02 | 显示全部楼层
    全手工制作军舰模型,很期待[dnsiohf8]

    该用户从未签到

    发表于 2010-6-16 09:36:10 | 显示全部楼层
    期待LZ的后续。[bd4egeb]
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-17 19:55
  • 发表于 2010-6-16 09:54:57 | 显示全部楼层
    做的好漂亮啊,学学电动模型的制作,期待中
  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-16 08:06
  • 发表于 2010-6-16 11:19:12 | 显示全部楼层
    看上去很振奋,很期待哦~~
  • TA的每日心情
    无聊
    2023-5-11 10:31
  • 发表于 2010-6-16 16:28:56 | 显示全部楼层
    本帖最后由 jaguar 于 2010-6-16 19:12 编辑

    LZ做的船多长、宽?
    船艏和船位用的是木块削制的吗?希望给个近景照片
    动力组希望详细介绍下,功能?价格?功率?
    LZ的龙骨肋骨的方法很少看到,如果是动力船,肋骨板装好再开窗的话是很难的
  • TA的每日心情
    开心
    2017-2-9 16:48
  •  楼主| 发表于 2010-6-20 12:49:55 | 显示全部楼层
    本帖最后由 sail 于 2010-6-20 12:54 编辑

    集中回复大家问题,
    首先,Z57制作的首要目的是作为一艘技术验证船,因此,不仅仅是能下水遥控航行,船舱需要足够大的空间安装一些装置,包括动力组也需要一定的冗余。
    另外,选择1:125比例的原因是计划将以后制作舰船模型全部统一比例,这个比例下鱼雷艇还是战列舰尺寸都是可以接受的。
    目前该船最突出的问题是超重,不到一米长的船体里面,计划有3块电池、2个电调、4个以上的舵机、2个电机,以及一些驱动组件。为此,大部分零件除了船用水冷电调以外,大多选用直升机配件。
    两套动力组不含电池重150克左右,配用的2200毫安小时25C锂聚合物电池。以往船用电机罕有使用外转子无刷电机,尽管其扭矩大、重量轻、效率高、寿命长、噪音小。主要的问题是散热不便,舰艇又不能使用高速艇的吸水舵,这次设计了一套自然循环系统,不使用循环泵,当然现在冷却效果还不好说,需要看试航情况。
    大家现在看到的船体,其实是船体的阳模。船体将使用玻璃钢制作,很轻。
    现在的船体模型运用传统构架蒙板方法制作,主要利用业余时间。
    wangrl 该用户已被删除
    发表于 2010-6-21 18:03:08 | 显示全部楼层
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    该用户从未签到

    发表于 2010-7-27 12:17:52 | 显示全部楼层
    其呆后续制作过程,请教问题:楼主讲解一下有侧视图怎样画出肋骨图,最好有图讲一下。
    lzpcl 该用户已被删除
    发表于 2010-7-27 12:29:13 | 显示全部楼层
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