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楼主: sail

1:125 纳粹德国海军Z级1945型驱逐舰

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-4 13:51
  • 发表于 2017-2-8 21:03:24 | 显示全部楼层
    我朋友造一艘“毒蜘蛛”用了6年,LZ七年造一舰可见恒心之坚,赞赞赞!
  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-4 13:51
  • 发表于 2017-2-8 21:03:35 | 显示全部楼层
    我朋友造一艘“毒蜘蛛”用了6年,LZ七年造一舰可见恒心之坚,赞赞赞!

    该用户从未签到

    发表于 2017-2-11 16:33:47 | 显示全部楼层
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-2-9 16:48
  •  楼主| 发表于 2017-2-14 12:18:52 | 显示全部楼层
    两位朋友见笑,时间拖这么久,主要原因当然还是有限的精力和时间花到孩子身上了。
    另外这条船从图纸、动力、武器,包括安装顺序,到涂装都是完全自行设计,考证的范围很大,测试的项目也多,花在这条船上的直接成本已过1万。
    这条船的核心是模型炮,以及射控部分,现在我应当承认这一块从设计开始实际是注定会失败的。
    因为占用了过多的甲板下空间和重量,受尾部X、Y炮位吊篮阻挡,使得推进系统极其紧凑(从电机到桨全长200mm,推力角和图纸一致),舵机也必须就近布置在船尾,受艏楼船型限制,尾部本来浮力不大,严重超重。
    最后,因为制作时常以年为时间跨度的中断,重大的设计、安装错误和设备故障屡屡发生,全玻璃钢船都是用环氧树脂粘接,根本无法弥补和修正。例如,封闭甲板后上电测试其他单元,忘了开控,尾舵居然自行旋转了180度,然后卡死,只能重新切开甲板,留疤了。
    现在已经拆除多余设备,换成仿真炮管,打算将其迅速完工,至于理想就交给姊妹舰或者下一个项目了。不过现在再回头看制作历程,很是觉得收获满满,很多验证了的设想和技术都会深刻的影响后续设计,比如推进系统就测试完了模型船常见的方案,其中利弊心有所得。
  • TA的每日心情
    开心
    2023-12-19 11:47
  • 发表于 2017-4-23 15:08:42 | 显示全部楼层
    楼主您好!
        您的模型是作了阳模,然后在阳模上糊玻璃布,然后脱下,就是您想要的玻璃船体了,我理解的对吗。如果是这样,请教这一过程中需要注意什么,多谢。
  • TA的每日心情
    开心
    2017-2-9 16:48
  •  楼主| 发表于 2017-4-24 10:29:07 | 显示全部楼层
    其实这样也可以,不需要太高表面精度和大批量生产,其实按照你说的方法用阳模制作即可。
    一般的自制船大多只是木质船体外用一层玻纤布防水和加固而已。
    我这里实际上再翻了一次模,成品是用阴模制作的,阴模需要在阳模船舱中制作,操作上困难些。
    在制作中主要注意个人防护和通风,口罩、手套、长衣裤。树脂凝固最好需要较高温度,手法上一气呵成,防止损伤脱模层,避免气泡,多多尝试就好。
  • TA的每日心情
    开心
    2023-12-19 11:47
  • 发表于 2017-5-23 22:18:33 | 显示全部楼层
    感谢楼主的指点!
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-2-27 13:38
  • 发表于 2017-5-26 19:56:42 | 显示全部楼层
    厉害厉害,难得一见的好帖
  • TA的每日心情
    开心
    2017-6-16 21:32
  • 发表于 2017-5-29 23:44:13 | 显示全部楼层
    7年铸一舰,工匠精神。必须给楼主点个赞
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