TA的每日心情 | 开心
2023-2-2 14:41 |
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发表于 2008-11-11 22:39:03
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“ 日本丸”号帆船 ，于1929年在神户市川崎造船厂建造,于1930年3月完成。其设计船体为钢质材料,帆装形式是4根桅杆船型,装配有两套600马力的柴油内燃机作辅助动力,整体由日本设计,但装帆装备为苏格兰订购的。
该船作为日本文部省航海训练所的教育实习帆船，主要是以将来想要成为客船 油船或渡船等船的船长 轮机长的商船大学及海员学校的学生为对象，让他们在成为船员前能实地教育实习之用
1930年10月开始远洋，初下水时，她的处女航是驶往波纳佩，渐渐地，她的航行延伸至东南亚和美国西海岸。
1943年二次大战期间，她被限制在了日本沿海，她的帆桁，帆布及压舱物被取走，船身被涂成灰色，在授权训练海军学员的同时，她还负责从事紧急物资的运送。。
1945年日本投降前后，作为客船先后航行于东南亚和中国，运送海外投降日本军民约25423人。
1952年恢复帆船。
1953年作为船员教习船，再次开始远洋
1984年9月由于”日本丸“ 达成了实习帆船的使命，航海训练所便将之赠于横滨市 隔年1985年开始对外开放 日本丸 仍保留服役时的模样，所以甲板上的桅杆 船长室 食堂及机关室均可入内参观 进出港口时所使用的柴油引擎已经运转了54个年头，就大型船来说堪称世界第一
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发表于 2008-11-11 22:04:55
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