游艇的失败照片总结。再求推荐下艘船。

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经验总结很到位，是个写材料的好手，哈哈。一定会越做越好的！

张烜

henly86 发表于 2017-5-16 20:49
不错，每一艘船都是浓浓的经验，楼主的强大的求知欲和耐心，以后绝对成为大师级别的人物

大师不敢想  哈哈   只求越做越好。每一艘都要有进步，哪怕只是一点点。

张烜

ziyidiexyz 发表于 2017-5-16 21:12
圣菲如何 和我一样

太大 没地方装。。也没地方开这么大船。。。

ziyidiexyz

圣菲如何 和我一样

henly86

不错，每一艘船都是浓浓的经验，楼主的强大的求知欲和耐心，以后绝对成为大师级别的人物{:28:}

张烜

tjh 发表于 2017-5-16 20:12
第一艘就是总结经验用的，以后会越做越好的。

是的，其实第一艘是哈尔科 做的不成形。然后还有一艘做了船体的1:200胜利。。不敢继续做了   等以后技术好了再做。

tjh

第一艘就是总结经验用的，以后会越做越好的。

张烜

再次感谢在制作过程中各位老师的中肯建议。就不一一感激了。对新人帮助很大。  特别截图一些老师的建议，非常有用，还有一些没有全部贴出来，实在很多，再次谢谢。

张烜

其他问题总结
1、金属黑化，一定记得先除油。然后稀释黑化液后，浸泡。黑化效果依据时间来定。封闭液似乎会粘掉不牢固的表面，所以还是涂抹的好，不建议浸泡。
2、雕刻件打磨。尽量船体适应雕刻件，但是雕刻件也是需要适量打磨。而且雕刻件表面一定要打磨光滑，个人喜欢小电磨+尖头磨针。一个一个打磨。
3、木蜡油适量使用。现在才知道，木蜡油的原理应该是油和蜡的混合体，然后油渗入木头，蜡封闭木头。没买进口的木蜡油，用的是那种便宜的小瓶，全是固体。融化后也是油和蜡分开来了，很后悔。  而且木蜡油渗入雕刻件后，容易形成蜡在里面残留凝固。。没办法清理，只能是多用热风机吹，吹化了一点点擦拭。
4、二层蒙皮方法很多。还是找到适合自己方法最重要。从最简单的来，（奥老大的游艇制作蒙皮）一点点学习。（粥神的方法挺难得，慢慢学吧。主要是木皮的计算和削减，不容易切割的平整。）
5、个人这艘船最大的收获。坐船不要急，并不难，只要耐住性子，慢工出细活。多练习就好。  还有就是，不要一上来就想着改造，过程中，想法肯定有，但是手艺差的时候，还是老老实实练手艺。

张烜

船舱的改造。
讲真，这艘船我自己最喜欢的就是改造了船舱。虽然做的不好，但是也是参照了很多照片后，决定添加的。第一次改造砍掉了第一块肋骨  和第一块龙骨。做出来的效果，船舱太小，并不满意，干脆把后面的12、13 号肋骨上面部分  还有对应的龙骨连接部分全部截断了，用沙比利木皮铺设了甲板（没有支撑，铺了3层） 里面做了点装饰。
1、小桌椅   2、侧边用木条做的类似连体桌  3、用多余的雕刻件（世铖 用来做船舱的立柱雕刻件）做了顶盖肋骨的支撑  4、用木条做成部分顶的加肋骨模式，方便展示。

个人建议，如果有想改造这种船舱的朋友，可以在安装龙骨肋骨的时候  就爱把后面的12  13号肋骨上部减除。。不然后期非常麻烦。 我是雕刻件都上了后才又拆除的。