制作 - La Renommee 1744

wanghrobin

小海盗 发表于 2016-4-10 00:02
那么兴高采烈的日子别提那个SB，对了，现在应该解除警言了，我再骂他去！
你这个船是多大比例的？自己画 ...

我这条是用站内分享图纸描出来的。
参考信息请看第一页。原图纸比例1:70，我描出来是1:96.

wanghrobin

wangshuoliurui 发表于 2016-4-10 01:40
我查了下，单就十八世纪而言法国共建造了三艘名为“Renommée”的护卫舰，其中咱们最熟悉的应该属“锚 ...

报告版主，参考的是1744年的。
Du版分享的图纸，我直接拿原图抄的。。。

wanghrobin

fa(请读第四声）国船，我们还是来谈谈颜值和航海性能吧，战斗力、战斗经历的就算了。

wangshuoliurui

请问楼主共和旗哪年挂的啊？？？

这是“锚”的1744版：


您那个是意大利木船套材商“euromodel”所出版的图纸。

wangshuoliurui

“法国”不管你读几声都和人家法国人用法语念自己国家名字有着天差地别的差距。要是音译的话，La France，读作“拉 付昂思”不是更地道？
另，普通话法国发声为第三声“V”fǎ
中国台湾读四声。

wangshuoliurui

论颜值，这艘十九世纪初的船从船体线型来看算作是大众脸了，雕刻量也适中，是艘正儿八经的军舰，花架子成分很少。其航海性能还要看驾驭者的本领，这是一个综合考量的问题。
其实从其战斗经历来看也能片面反映出此船的问题。
只是感觉法国从十八世纪中期就走错了海军发展路线，葬送了十八世纪初几位著名法国造船师打下的功底。这是一个指引性错误，直接影响了整个海军战舰的设计、审批、建造等细节。
一直在做“徒做嫁衣”的事情，当权者昏庸不做总结，当然他也没有这个航海经验可用来总结，只能说是“下传上”的沟通渠道出现了问题，从而葬送了海权的把握。
都是一家观点，欢迎批评指正~

wanghrobin

上二层甲板。因为图纸上尺寸配合没考虑到肋骨内侧倾斜的问题，定做的甲板太紧了，很难上，重新打磨了还是不行。
最后用做25mm宽，2mm厚的桐木片重新做了一副。对齐的时候没对好，外边两条有点缝隙，只好安慰自己铺了甲板条以后就看不见了。

wanghrobin

接下来是又爱又恨的蒙船壳。
先吐槽自己一下 - 抠门又败家。所以用的蒙皮木条是做HMS Tiger时买的5x2x1000mm桐木条。木质软方便打磨，但是如果木条没有预弯到位，硬靠就非常容易断。桐木还是只适合做线型变化不复杂的现代船只模型。下次得找些椴木或者胡桃木、樱桃木之类的。以前用过沙比利，沙比利韧性差，硬度高，也不是很合适。

夹子和针灸一起上。

15898101585

wangshuoliurui 发表于 2016-4-11 00:34
论颜值，这艘十九世纪初的船从船体线型来看算作是大众脸了，雕刻量也适中，是艘正儿八经的军舰，花架子成分 ...

硕版的帖子、回复一般都要认真学习一下，很长知识。

15898101585

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