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楼主: 挪亚作舫

新书预告:中文版《长江的帆船与舢板》

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-9-20 17:54
  • 发表于 2015-9-17 00:02:27 | 显示全部楼层

    沈老辛苦了 等待

    该用户从未签到

    发表于 2015-9-18 13:33:09 | 显示全部楼层
    {:soso_e160:}
    沈老辛苦了 等待 x 2 {:soso_e183:}

    该用户从未签到

    发表于 2016-4-24 15:45:35 | 显示全部楼层
    怎么还没有消息?
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 09:22
  •  楼主| 发表于 2016-4-24 20:28:54 | 显示全部楼层
    校对稿在去年3月份就交给出版社了,还在编辑手里。

    该用户从未签到

    发表于 2016-9-8 20:34:23 | 显示全部楼层
    请教沈老,这老照片中的有些已经开始用圆尾而不是马蹄尾,而且下面通草画上的尖峰状艏柱很明显,是受西方造船的影响吗?
    QQ截图20160908190906.jpg
    QQ截图20160908190828.jpg
    还有在清末外销通草画上还能看到很多这种类型的大船(高耸的船艏两侧翼板和之间的车筒),怎么到了近代的照片上这种船就少了?比较常见的大船几乎都是七艕北海大拖福州运木船和浙船,这种旧式船的痕迹少了很多?
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 09:22
  •  楼主| 发表于 2016-9-10 08:07:52 | 显示全部楼层
    你说的“车筒”指的是什么?

    中国南方的近代木船受到西方(包括欧洲和阿拉伯)的影响确实比较明显。 而且,现在北方制造的木质渔船也是密布肋骨的结构,已经和传统中国木船相去甚远。

    该用户从未签到

    发表于 2016-9-10 10:26:39 | 显示全部楼层
    本帖最后由 shipfan 于 2016-9-10 11:12 编辑
    挪亚作舫 发表于 2016-9-10 08:07
    你说的“车筒”指的是什么?

    中国南方的近代木船受到西方(包括欧洲和阿拉伯)的影响确实比较明显。 而 ...


    绞车,看很多画作和照片上船艏两翼之间最高处有个绞车

    QQ截图20160910105323.jpg
    QQ截图20160910103317.jpg
    QQ截图20160910103255.jpg
    QQ截图20160910103235.jpg
    QQ截图20160910110422.jpg

    后来的船几乎都没有采用这种形态的船艏了 或是说没有以上这种船型了 20世纪以来外国记载的画作也没有
    QQ截图20160910105840.jpg
    QQ截图20160910105850.jpg

    福船还是托浪板,浙船有两翼但艏柱变尖,广船更西化了。
    QQ截图20160910110803.jpg
    QQ截图20160910110913.jpg
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 09:22
  •  楼主| 发表于 2016-12-13 15:33:45 | 显示全部楼层
    校对稿交给出版社已经历时一年零九个月了,还在编辑手中。

    2016年是没指望了,静待2017年。
  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-6 17:16
  • 发表于 2016-12-13 18:34:15 | 显示全部楼层
    沈老辛苦了,期待中

    该用户从未签到

    发表于 2016-12-21 19:26:46 | 显示全部楼层
    挪亚作舫 发表于 2016-12-13 15:33
    校对稿交给出版社已经历时一年零九个月了,还在编辑手中。

    2016年是没指望了,静待2017年。

    继续等待{:7:}
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