我不懂中国的古船帆是怎么使用的

maxc

详细说明是专业上的问题。
以力学为基础，以桅杆为轴，以船帆面为受力面，以风为动力：
顺风或侧后风，船可前行——好理解。
正前方来风，帆面与风向呈90°迎风，帆船肯定是前行不了的。

只要帆面与风向大于或小于90°，就会因风力使船帆承受推压力，=桅杆受力（别把此力仅想象为桅杆所受的折弯力），进而，=船体受力，此力将会分解出一支作用到船的纵轴线上的、带夹角的、侧向推力。此时在水阻力分解出的反作用力下，船将“向着风吹来的方向”前进。

想象一下，儿时有否自己玩过（或者看见别人玩过）：推着坐在雪橇上的儿时玩伴，在冰面上滑跑。。。你推他的力（近似）=作用在船上的侧推力；雪橇=船体+同伴；冰面=船的另一侧的谁。。。

好了，有兴趣，可做个小实验：用什么东西（小木板、泡沫板。。。）做个平板形的船形物，用根穿了稍硬一点的纸的棉签棒当做船帆，插在船形物上，再将船放在脸盆中的水面上——设法让船帆与船的纵轴线成不同角度，给以吹风（小船口吹，稍大的用个吹风机吧），看看船的动作吧。

77方言

这个貌似很复杂原理跟外国的还不同