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楼主: 张玉琪

参加在南京召开的“2012中国航海日大会”开幕式

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 楼主| 发表于 2012-7-13 16:26:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 张玉琪 于 2012-7-14 00:15 编辑
马克,等待后续图片
芝华士 发表于 2012-7-12 08:54


  宝船厂大门
1.jpg

宝船船体落成仪式会场 举行仪式前下了大雨
2.jpg

仪式后来改在室内举行
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嘉宾参观
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 楼主| 发表于 2012-7-13 17:20:49 | 显示全部楼层
{:soso_e182:}郑和宝船复原,等着看真船的建造。
奥比王 发表于 2012-7-12 20:05


7月11日定为中国航海日,仿古郑和宝船总长是71.1米。

仿古宝船在现场看上去很震撼
11.jpg

由厂方熟人带领 上楼拍的
12.jpg

船体结构肋骨很密 没有隔舱板
13.jpg

尾部船体部分还没有完成
15.jpg

水线以下的尾部
17.jpg
  • TA的每日心情
    开心
    2021-8-15 23:23
  • 发表于 2012-7-13 18:30:01 | 显示全部楼层
    71米!
    对当时来说那可真是技术难度太大了
    老祖宗威武!{:soso_e179:}

    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2012-7-13 21:18:08 | 显示全部楼层
    本帖最后由 张玉琪 于 2012-7-14 00:20 编辑
    拥抱郑和,感知海洋{:soso_e179:}{:soso_e179:}{:soso_e179:} 感谢本坛特邀模记持续报道~~{:soso_e113:}
    老玉米 发表于 2012-7-12 11:44


    与建造宝船现场总指挥(福建人)
    1.jpg

    凑热闹 给宝船上锔钉
    1.5.jpg

    马来西亚进口的巴老原木
    5.jpg

    20米长的原木锯成的厚板
    6.jpg

    造宝船零木料做成了纪念品(镇纸)
    8.jpg
  • TA的每日心情
    开心
    11 小时前
  • 发表于 2012-7-13 21:24:01 | 显示全部楼层
    给几个真实的技术数据:

    总长:63.45米(名义总长:71.1米,宣传用)
    两柱间长:48.42米(指船舶满载时,首柱前缘与水面相交处到尾部舵杆中心线间的距离)
    总宽14.36米(舷板厚度约为110毫米,故名义型宽取14.05米)
    型深:6.1米
    满载吃水:4.6米
    满载排水量1797吨

    该用户从未签到

    发表于 2012-7-14 19:39:18 | 显示全部楼层
    看见那个龙骨和肋骨就可以退散了。这不是中式帆船的传统建造法式。

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     楼主| 发表于 2012-7-15 15:59:57 | 显示全部楼层
    看见那个龙骨和肋骨就可以退散了。这不是中式帆船的传统建造法式。
    wanghrobin 发表于 2012-7-14 19:39


      现场宣传图片
    IMG_4355.JPG

    IMG_4387.JPG
    诡逐遗音 该用户已被删除
    发表于 2012-7-15 17:57:07 | 显示全部楼层
    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

    该用户从未签到

    发表于 2012-7-17 20:16:57 | 显示全部楼层
    不是说复原的是两千料船吗?宝船……学界对宝船还有很多争议吧?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-3-21 08:12
  • 发表于 2013-1-6 14:16:31 | 显示全部楼层
    中日航海除了海战还有别的吗?
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