TA的每日心情 | 开心
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发表于 2009-5-6 21:54:48
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古鹰级重巡洋舰
古鹰级重巡洋舰是日本帝国海军在华盛顿海军条约签定之后建造的最早装备二十厘米口径主炮的巡洋舰，由日本海军造船军官平贺譲主持设计，之前他还设计了实验性质的夕张号轻巡洋舰。古鹰级共建造了两艘，同型：古鹰号（Furutaka ）、加古号（Kako），两舰于1926年完工服役。后续舰经过大幅改进设计，成为青叶级重巡洋舰。根据伦敦海军条约的规定古鹰级舰被归类为重巡洋舰。
日本在华盛顿海军条约1922年2月6日签订之前批准了建造2艘7000吨级巡洋舰(即古鹰级)的预算计划。建成时的加古号 前后呈品字形配置的单装炮古鹰级为了凌驾当时列强海军的轻巡洋舰（即侦察巡洋舰，日本帝国海军等级制定规则归类为二等巡洋舰），装备二十厘米口径单装炮，达到了华盛顿海军条约条约对非主力舰装备舰炮口径不得超过八英寸(203毫米)规定的上限。古鹰级建成时炮塔配置极具特色，在舰体的中心线上前、后各三门二十厘米口径单装炮，分别呈“品”字形配置在前后部甲板：舰体前部第一、第二炮塔朝前，第三炮塔朝后；舰体后部第四炮塔朝前，第五、第六炮塔朝后。另装备十二门六十一厘米口径鱼雷发射管，在中甲板两侧舷各装三具双联装固定式发射管。在四号炮塔处安装一座斜坡状的滑行轨道，用于起飞舰载飞机。建成时的古鹰号古鹰级采用平甲板船型，为了达到日本海军要求的高航速古鹰级舰体长宽比较大，舰艏舷弧提高了耐波性。动力装置采用三菱公司制造的高低压全齿轮转动涡轮机，航速达到34.5节。前烟囱向后曲折远离舰桥，减小排烟对舰桥的影响。在古鹰级的设计中，为了增加防御效果侧舷装甲采用倾斜布置，日本海军首次将侧舷装甲设计为舰体结构的一部分，以此来减少重量，另一个的节省重量的尝试是舰艉炮塔处甲板的呈斜坡设计，类似设计也出现在之后日本海军建造的大多数条约型重巡洋舰以及后来大和级战列舰前甲板。古鹰级重巡洋舰在有限的排水量限制下追求火力和航速方面的优势，装甲比较薄弱。
1937年(昭和十二年)，改装后的古鹰号 改装3座双联装主炮炮塔古鹰级重巡洋舰进行了现代化改装，首先是撤除了二十厘米口径单装炮，将主炮口径由200毫米增大到203毫米，主炮改装为与其改进型青叶级相同的安装方式，改用三座双联装炮塔：前部两座主炮塔朝前，在舰桥之前的前甲板呈背负式布置，舰体后部布置一座主炮塔。鱼雷发射管减少了四门，舰内固定式则改为上甲板回旋式两座四联装鱼雷发射管；强化对空火力，增加了弹射器以及搭载1-2架水上侦察机。改造了动力系统以及排烟的烟囱。另外改造了舰桥，更新了指挥设备。改装后排水量增加，航速下降。古鹰级与其改进型青叶级，设计基本是相同的，经过1937年的现代化改装后在外观上很相似（有资料将古鹰级、青叶级归为一个型级，统称古鹰级）。
古鹰级（及其改进型青叶级）的舰体相对较小（基准排水量八千吨级），古鹰级只装备6门八英寸级主炮（现代化改装前装备六座单装200毫米主炮，经过现代化改装后装备三座双联装203毫米主炮），对比后来建造的装备10门八英寸级口径主炮的妙高级和高雄级，或大多数装备9门八英寸主炮的美国条约型重巡洋舰都要弱小。
古鹰舰名取自位于江田岛海兵学校旁的古鹰山（根据日本帝国海军命名规则，一等巡洋舰用山名来命名，后来伦敦海军条约后分类为重巡洋舰）。古鹰号1922年12月5日开工，建造于长崎三菱造船厂，1925年2月25日下水，1926年3月31日完工。1937年4月30日完成现代化改装。太平洋战争中，1942年11月12日，古鹰号被美军击沉。
加古舰名取自位于兵库县的河流加古川。最初是八八舰队计划中的川内级轻巡洋舰建造计划，前三艘完成后，后四艘取消，经费用于建造古鹰级重巡洋舰，沿用“加古”原名（成为少数以河川命名的重巡洋舰，根据日本帝国海军命名规则，一等巡洋舰用山名来命名，二等巡洋舰用河川名来命名），成为古鹰级的2号舰。加古号1922年11月17日开工，建造于神户川崎造船厂，1925年4月10日下水，1926年7月20日完工。1937年12月27日完成现代化改装。太平洋战争中，1942年8月10日被美军潜艇击沉。
战争经历
古鹰级服役后编入日本海军联合舰队第二舰队第5战队。太平洋战争战前，古鹰级和青叶级皆编入第6战队，担任第1舰队战列舰的护卫任务。
太平洋战争初期，古鹰级属于进藤信竹中将率领的南洋部队，隶属第四舰队，参加进攻关岛及威克岛的作战。1942年1月随舰队转战所罗门群岛作战，1942年5月参加珊瑚海海战，6月编为中途岛作战的支持部队。
中途岛海战后，古鹰级编入属于三川军一中将率领的第八舰队中。1942年8月7日，美军登陆瓜达卡纳尔岛，包括古鹰、加古在内的第八舰队出动计划炮击美军登陆场，8月8日午夜第八舰队在萨沃岛海域突袭盟军警戒舰队，击沉四艘巡洋舰，重伤一艘巡洋舰，日舰仅旗舰鸟海号受伤。回程途中，于新爱尔兰岛北方海域，加古号被美军潜艇发射鱼雷击中，随即沉没。
1942年11月11日午夜，日本舰队计划趁夜炮击瓜达卡纳尔岛上美军机场，在萨沃岛附近海域，美军舰队依靠雷达方面的优势集中炮击日舰，古鹰号被多次命中，舰上起火，完全失去战斗和航行能力，在12日凌晨0:40分沉没。
[编辑本段]性能数据
（建成时）
基准排水量：7950吨；公试排水量：9,544吨
全长185.17m；全宽15.77m；吃水：5.56m
动力：舰本式重油专烧锅炉10台、油煤混烧锅炉2台；4台蒸汽轮机，主机输出功率：102,000马力
航速： 34.5节， 续航力 7000浬/ 14节
武备：单装20cm口径主炮六门、8cm口径高射炮四门、61cm口径鱼雷发射管十二门
装甲：舷侧水线主装甲带76mm；装甲甲板32-35mm；主炮炮塔25mm
舰载机：水侦一架,滑台一座
舰员：627名
（近代化改装完后）
基准排水量：8700吨，公试排水量：10,630吨
全长185.17m；全宽16.93m；吃水：5.61m
动力：舰本式重油专烧锅炉10台；4台蒸汽轮机，主机输出功率：103,340马力（公试）
航速：33节， 续航力 7000浬/14节
兵装 双联装203mm口径主炮六门，127mm口径高射炮四门，25mm口径机关炮八门，13mm口径机枪四挺，可再装填61cm口径鱼雷发射管八门
舰载机：水侦两架,弹射器一台
舰员：639名 |
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