新人加人，刚蒙好第一层，请指教

显示全部楼层 · 发表于 2011-10-24 20:14:11

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wangshuoliurui · 发表于 2011-10-24 20:53:21

21# ljg-gggg

外观最高追求境界是舷板数量要与图纸数量一样，所以要计算每条宽度，而不能任意补型、插板{:soso_e113:}
如果就是玩玩，消减法就已经很漂亮了~
下面的图片是“amniuge”翻译的MSW基础资料截图。

显示全部楼层 · 发表于 2011-10-24 21:20:02

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显示全部楼层 · 发表于 2011-10-24 21:23:01

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显示全部楼层 · 发表于 2011-10-24 21:24:05

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wangshuoliurui · 发表于 2011-10-24 21:42:48

25# ljg-gggg

楼主的船壳对于套材来说已经超水平发挥了，是添彩！
如果真要规规矩矩的蒙板，光凭套材里“直直的木条”，不自己下料，进行立体裁剪是做不出来的。
下一步我建议楼主在贴皮时，尽可能的按照第一层船壳的“边界线”走，将完美保持下去！
下面这个图片是船壳的平面展开图，虽然船型不一样，但是道理都是一样的。

显示全部楼层 · 发表于 2011-10-24 21:55:44

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显示全部楼层 · 发表于 2011-10-24 22:02:04

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wangshuoliurui · 发表于 2011-10-24 22:25:02

引用一下剖析的Susan Constant 1605，都是盖伦船型。
这时期的船加强舷不明显，不如后来十八世纪的大船那样线条分明。
原则：如果以红线加强舷为蒙壳起点，就想法测量好其弯曲弧度，并作出标注，然后以此为基准开始向上下开始蒙壳。
如果以蓝线船帮扶手为基点，那就慢慢往下蒙吧，适当距离后就蒙加强舷，以此类推。

wangshuoliurui · 发表于 2011-10-24 22:42:06

巴达维亚的外观
加强舷和其上下的普通尺寸舷板的关系，还是亘古不变的

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[05_Mayflower 五月花号] 新人加人，刚蒙好第一层，请指教