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楼主: 陈师傅

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okkes1977 该用户已被删除
发表于 2010-5-13 15:52:08 | 显示全部楼层
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zhuchengqi002 该用户已被删除
发表于 2010-5-14 14:39:41 | 显示全部楼层
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okkes1977 该用户已被删除
发表于 2010-5-21 12:51:46 | 显示全部楼层
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一个男人 该用户已被删除
发表于 2010-5-29 15:04:17 | 显示全部楼层
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2013-3-26 13:43
  • 发表于 2010-5-29 17:29:51 | 显示全部楼层
    特别喜欢那个推进装置
    老虎 该用户已被删除
    发表于 2010-6-1 22:50:03 | 显示全部楼层
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    guoguo 该用户已被删除
    发表于 2010-8-25 15:19:57 | 显示全部楼层
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    懒模王 该用户已被删除
    发表于 2010-8-25 16:16:48 | 显示全部楼层
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  • TA的每日心情
    难过
    2012-12-31 13:20
  • 发表于 2010-8-25 19:09:21 | 显示全部楼层
    除了做工精良以外,我感觉有两点需要我们认真的研究和学习:从思路上在设计之初就充分的考虑舱体内构与船的骨架结合为一体(虽然对于模型来说内构的表现并不重要),这是真正做船的思路。其二是设计简洁力求标准化,一看就是从游艇的原图演化而来,或是在实际之初就考虑到接近原艇的设计,这样一来对于模型工作图要求就提高了许多,而一般人在设计制作模型时只是针对材料和工艺,将其大大的简化,只注重船的外表和美观度。
    至于说到做工精良,在材料下料时就追求构件的准确和精良,这是制作的关键(当然前提要确保图纸的准确)。
  • TA的每日心情
    无聊
    2017-1-10 12:08
  • 发表于 2010-8-25 22:46:12 | 显示全部楼层
    好船[vse4bb][vse4bb]
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