肚肚皮号（687#楼更新定妆照）

amniuge

确实不一样了，或者你把分辨率调低了，没有微距体现了？{:soso_e112:}

奥比王

肋骨够密的，间距调整后都会一样的吧？

wangshuoliurui

各位朋友好！{:soso_e113:}
李哥说好那就是真好了~{:soso_e113:} 我很高兴啊~
飞虫、zhong_0526 ，肋骨已经牢牢的和龙骨连接上了。外部打磨不必多说，成果显而易见。我画了个简图，虽为外部打磨注意事项，但对于内部一样通用。内部打磨是很困难，我无法在一两天内就给搞顺滑{:soso_e113:}
有人说在每幅肋骨组装前就提前打磨好，组装后就可以了。对，理论上对于这些现代电脑制图出来的图纸是这个道理。但用这种免费网络资源难免会觉着要留余量。所以留了余量就是给自己增加工作量。即使不留余量，以目前我的制作手法，我不敢保证所制作的零件和图纸是百分百的准确一致。
所以我就沿用以前的经验：肋骨内部是每天磨一下，检查一下，拍照一下。当然我也没想到啥好用的工具。昨天发了我的打磨块。
还有一点，由于我的制作手法造成目前阶段打磨内部并不顺手，因为肋骨顶端有支撑横梁，手要伸到里面握着打磨块快速打磨及其容易造成结构损坏。为了减少破坏有些朋友选择增加肋骨之间的垫木。我没有过多的增加支撑垫木，只有肋骨底部与肋骨顶端两处，共三处支撑，即使打磨外部也是呼扇呼扇啊，风险可想而知。因为对将来所做的模型究竟以何种姿态进行展示我现在还没有想好，所以尽可能的不破坏图纸原有的意图，按图纸上所表示的结构进行制作，也算对图纸复原者、对原船的一种“尽可能最大”的尊重。
目前进行到四十左右的肋骨了，肋骨打磨量明显减少，过渡平缓了。因此我应该变换制作方向，即从艏开始往艉方向制作。与舯部和后半部肋骨汇合。这样也是为了可以把手深入艏部进行打磨。如果不变换方向，那句要保证之前的打磨没有留下遗憾。因此，在这个保证不成立的情况下，只能给自己在流出些许退路，变换制作方向了。
风の谷 ，我“三高”，身体极度不健康的。{:soso_e100:}
老奥眼睛尖。间距不一致。这是最致命的问题。由于不具备相应工具，我手头的木线条只有5mm、8mm两种规格厚度，为了达到图纸上的肋骨厚度要求，我用砂盘机打磨的。本不是做这个工作的机器做了这种工作，效果肯定差强人意，而且危险很大。我的手指头已经多次被咬掉肉了。扶着5个厚的木块在砂盘机上磨出4个厚的木块，嘿嘿，这是“作死”。所以肋骨叠拼复肋后有宽又窄，支撑横梁有厚有薄，因此船台参考校正的意义要大于“按位组装”。只能来回“找补”。这应该算作我最大的困难了。

我没有止步，对这个爱好我投入了太多心思，因此很难停下模型制作。

wangshuoliurui

来看看今天的修整打磨成果吧
内部些许变化，不知能不能磨到外部的效果，如果一定时间内效果变化不大，这个问题就挂起来，待铺内船壳时加以掩盖了{:soso_e101:}
肋骨进行到44号，可以看到其前边缘已经搭到43号的后边缘了。
我对于目前的制作条件只能做到慢慢调整，化整为零，浑然一体了{:soso_e113:}

wangshuoliurui

138# zhong_0526


{:soso_e120:}
承让承让~
{:soso_e183:}

wangshuoliurui

{:soso_e100:} 今儿的流水账来了——