真实的“短衬衫”号帆船

old_cobra

“短衬衫”号

简介
在1869年11月22日、一艘总吨数为963吨漂亮的快速大帆船在苏格兰clyde的dumbarton下水了。那船设计者是Herculeslinton、合伙人是格拉斯哥商行的Scott和linton。船长是威利斯，他希望用那“短衬衫”号来实现在每年的在竞赛中第一个将的茶叶和瓷器带回国的雄心。
就在他们开始启动的那一个年，苏伊士运河开门营业、允许轮船经地中海到达远东、在这样快的路线使用帆船是不现实的，于是用帆船运送茶叶的经营不再有利可图。所以用短匙衬衣号运送瓷器和茶叶的计划存活了不长的时间。
直到1885她才开始辉煌的第二阶段海上生涯。船的全盛期从1885年到1895年，经营澳洲羊毛贸易，船长是理查.woodget。
然而从1895年起，“短衬衫”号又因再次不能赚钱而被廉价卖到葡萄牙。她有规律的在波尔图、常流河、新奥尔良和里斯本之间进行贸易，服务于葡萄牙的殖民地。1916年在印度洋中的一场暴风雨中折断桅杆，之后她被改装成携带较少帆的三桅帆船，这是由战时短缺桅杆木材所决定的。在1920她再次卖出。
在1922、在伦敦的Surrey码头经历一次改装。船长是威尔弗雷德。她驶进falmouth港口前遇一场风暴。遭到非常严重的毁坏几乎变成一废船。1938年，威尔弗雷德的遗孀重新修复她并放在泰晤士河海上师范学院内。直到二次世界大战之后，大学需获得一大的钢船体船服务它的军校学员。再一次，“短衬衫”号变成多余的剩余物资。
在1951年经过漫长的讨论，结果是将她牵引到格林威治一空闲处停泊。最后，“短衬衫”号成为了由爱丁堡公爵组成的小社团的礼物。在1954年十二月她搬进一在格林威治专门为她建造的船坞。

[ 本帖最后由 old_cobra 于 2008-12-9 09:10 编辑 ]

奥比王

这就是传说中的短衬衫号吧，可惜是一场大火差点烧个精光！[fndndn]

old_cobra

老大的眼睛真毒，佩服！你说对了，就是“短衬衫”号。是我贴错了图。呵呵~~不好意思~~

dudu

这条船的图纸我有，几时发出来。[nddndnd]

鸿鹄游

传                                           说

nike111

莫有图瓦，我喜欢短衬衫的优美造型很漂亮。