1:96黄杨全内构进取改造制作（2024/10/19更）

沉默的鱼

在小蝾螈完工后对小比例全肋骨全内构模型的制作积累了一些经验，在休息了2个月后终于在去年12月份决定开工更复杂的英式全肋骨模型进取号，之前做惯了梨木，所以这次选了黄杨木版本。套材板件非常多，沉甸甸一盒，设计师小武这排版把成本压缩到了极致，对于爱改造的我没留下一点能用的边角料。老规矩先买点木板和木条，有没有用先备着，遇到需要改造的地方没有材料可不行。


首先组装龙骨，套材做了很多简化，1比96的比例想全部还原基本也是不可能的。看了验证帖子和说明书，决定按照考证资料对船尾做改造。


组装船台，这里必须表扬一下设计师。船台结构设计合理，定位方便，还能倾斜操作。首批龙骨和船台头部有干涉，要修一下船台。

船首制作，按照定位治具和说明书一块一块打磨拼接，比蝾螈的桔瓣好做很多。

然后就是枯燥的肋骨打磨制作，由于黄杨比较脆这次全部采用手工打磨。英式异形肋骨也全部安排上，比想象的要好做很多，效果直接拉满。顶部全部用间隔块连起来提高强度并定位，方便后期打磨。


安装内龙骨并制作船尾，尾部横梁下的填木也进行了还原改造。


注意船尾肋骨内侧与船身肋骨内侧需要光滑过度，正常船壳是直接顺着贴到船尾的。


为了让龙骨紧贴船台，船头用皮筋拉住了。

看一下整体效果，黄杨还是有些色差的，其中有些肋骨件有结巴或者黑线我自开换掉了。


用模版检验炮窗高度，并划线定位内船壳高度，套材精度还是相当不错的，但是制作累计误差也很大。

先拆下来打磨一下外侧，避免后期打磨灰尘进入内部不好清理。尾部改造的还是比较漂亮的。


贴内船壳，内壳有些宽度太宽了做了消减，排水沟也进行了还原改造，内侧第一根增加了小台阶细节，但是不准备制作排水沟盖板了。


龙骨及内船壳打钉，内壳用的是0.25的铜丝，龙骨是0.5的铜钉（头部进行了磨圆处理）。




年前就做到这里，由于过年要回老家，公司开年了也搬到新厂区比较忙停工了一个多月。

看着模友每天都进展神速我也迫不及待的于3月份再次开工了，由于工作原因后边可能做的比较慢，但是也会不间断的制作。
底层甲板决定抛弃套材板件按照黄图制作，买的材料终于派上用场了。

纵梁开槽，需要自开一些肘材。


整体效果还不错

暂时做到这里，后期会不定时更新进度。


2024/04/26更新
工作比较忙，做做停停的，进度比较慢。
底舱贴半边0.8*2的甲板条，打0.25铜钉。按照黄图改造，所以没有用套材里的舱室板件，自开了三个桅座。


底层舱室也抛弃了套材板件，按照黄图布局制作。隔板用0.6*2mm的木条拼接，考虑到强度问题，门做成了死的，添加了门把手（铜钉和铜片焊接在一起）和铰链细节。
按照黄图，前桅座前部也是有甲板的，且前舱还有一块隔板，这里我就省略掉了。做48比例的朋友可以尝试还原一下。

灯罩做的很满意



看看整体效果，和黄图一模一样。舱室高度是和横梁上沿一齐的，在制作过程中都用对应横梁进行了假组并开了槽。

下边是安装横梁和肘材了，与舱室衔接的地方直接卡在预先留好的槽里。


再来一张整体效果，各部位严丝合缝，太喜欢这种秘密麻麻又很工整的感觉了。各横梁中间都添加了承重柱，注意柱子中部需要倒个角。

制作纵梁，全部手工开槽卡入，注意舱口部位的纵梁是比其它位置要宽一点的。
由于套材配的楼梯比例问题，而且都是等宽度的，实际楼梯的宽度是根据各仓口宽度变化的，所以全部用更薄的板子自开了。


生活甲板黄图

制作舱口边框，仓口布置参考黄图，套材没有配这层的栅格板所以也不准备装了。


再来一张整体效果，感觉中间有点空体现不出来仓口细节。

中间做了一列小横梁，依然是手工开槽卡入。这样子细节就出来了。


先更到这里~


2024/06/30更。继续炮甲板，老规矩先上黄图

黄图中两处异形梁，套材简化了。研究了一下可以用更大的材料沿着XY两个方向投影打磨出来，这么有特色的东西必须给安排上。
船头套材横梁的位置坐了一些调整，自开了一些肘材，保证生活甲板和炮甲板横梁对齐，这样才可以制作中部支撑柱子。没有车床只能用锉刀一点点打磨。

水井室百叶墙也是个很有特色的东西，继续安排上。制作不难，就是需要有小台剧开出特别薄的材料。另外就是水井这个地方首批套材有点问题，所以尺寸要自己计算好尺寸。

船尾舱室，还是用2*0.6木条拼接，这里按照黄图做了一些改造，注意船尾一侧墙壁不要和舵绳干涉了。


舱室顶部要和横梁一平，个人觉得这个比较难搞，先要把横梁预制好，假组后再贴舱室最上边一根木条，然后按横梁弧度磨平，最后拆掉横梁粘结舱室。

尾部面包储藏室也得自开，一侧做了顶，另一侧镂空。
注意尾部撑材有几根向上的要贴完内船壳再上，所以这里用间隔块临时隔开。还有就是注意调整横梁位置，避免撑材挡住炮窗位置。

然后是粘结舵的弧形导轨，并安装小纵梁和小横梁，依然全部笔刀开槽卡入，注意槽不要刻太深影响比例。


舵这里说一下，套材配的滑轮X支架安装后导线和滑轮方向有夹角，研究了一些资料还是修改了角度，保证线换轮转动方向一致。

看一下整体效果，本层使用的两个楼梯也是用更薄的材料按照舱门宽度自开。


最近停工了大约3周，所以进度有点慢，后边会尽量多挤出点时间。
下次更内船壳和炮甲板，内壳还是得打钉，炮甲板由于要把炮全部安装上去，但是不想遮挡底部结构，还是得考虑尽量镂空。敬请期待~


2024/10/19更新
继续内船壳制作，由于套材简化，炮甲板内壳没有使用套材的材料。
炮甲板内壳炮窗下的部分和炮窗上的部分是较厚的船壳，中间的部分是较薄的船壳，这点需要注意。炮窗下沿到炮甲板高度是一样的，所以我们可以使用同一宽度的木条通铺炮窗下的船壳。

船长室部分向上的撑材是贴到内壳上的，注意安装顺序。


看一下整体效果


炮甲板的铺贴：由于想尽可能镂空内部结构，炮也要全部安装，甲板的排布思考了很久。在假组之后决定去掉一些船体中部两炮轮之间的甲板条，粘贴的时候需要镂空的部分甲板条正常摆放，但是不上胶，全部贴完后把镂空部分的甲板抠掉就完成了。甲板使用2*0.8mm木条。


甲板钉安排上，最终效果比较满意。


下次更新外船壳铺贴，加强筋换了紫光檀升级件。

qqpsp

太好了大师出现了。等我做48进取的时候跟着学

大魔王程咩咩

哇哦好精美～养眼～

沉默的鱼

qqpsp 发表于 2024-3-21 02:20
太好了大师出现了。等我做48进取的时候跟着学

48可玩性就更高了，很多地方可以增加细节。96实在是太小了，材料性能跟不上，牺牲了很多细节。

木木陈

真漂亮啊，做的好干净呀，学习了

爱造船的水手

漂亮啊，做的好干净呀，学习了

wuxiaomeng

丧心病狂了

fansg

干净利落，解说到位，示范性观赏性强，学习收藏了

枯骨五百里

膜拜，学习了

桩园主

厉害，厉害，厉害。。。。。。