96进取新人入坑经验（套材直做完工）

carlos9999

以前是胶佬做过一些军模，因为有做一条帆船的愿望，先做了利华的卡蒂萨克，但是总觉得差点意思，想做条木的，各种考量下入了进取练手（是的练手，作孽阿）

最近基本完工了（应该是对外发售的第一条完工船）

carlos9999

总结一下新人入坑的经验和进取制作完成过程中的注意点，因为本人技术不佳具体的制作技巧这些就不涉及了，可以移步其他大佬的帖子。
一、工欲善其事必先利其器
（一）打磨

1.首推壶三的细目锉，打磨炭黑的力度刚刚好，细微的修型也很好用，可以买一套，有群友推荐瑞士鱼牌也不错，注意壶三锉不能磨胶痕会堵塞。
2.然后是壶三中目锉，我只买了两把也够用了，考虑以后用买一套也可以。
3.金刚砂磨片，宝藏级打磨工具，推荐240 320两个目数，背对背粘起来就是双面打磨板。
4.400目的金刚砂什锦锉扁锉半圆锉2把，用的不多，细小零件打磨。
5.砂纸和打磨块。砂纸买富士星或者马牌的白砂纸 120 240 400 600 1000，我用的不多最多的只用了一张，裁成小块对折用双面胶粘住背面更好用。
6.异形锉，买尖齿的，用于修内部肋骨和外部曲线修型。
7.电磨，拼夕夕37块那种diy电磨就行，能省非常多打磨肋骨的精力，买点木工打磨圈，120 240的就行，再买点猪鬃磨头后面有用。

（二）切割

1.笔刀（最好带针那种）普通刀片，6mm平刀片（取零件修型都用的多），2mm细平刀片（取零件为主）锯子刀片（锯零件）也可以买模型锯，笔杆不贵多买几个可以不用换来换去

2.美工刀
3.雕刻刀，我只买了2mm的平刀，一些地方修型比锉刀好用（群友推荐1mm 4mm还有半圆刀都还可以）
4.水口钳（剪铜丝，细木条都有用）
5.黑色细线少量

（三）上色和其他

woca的木油（注意不是木蜡油），干燥快不沾灰，群友比较推荐。
osmu的木蜡油，我用的是这个，效果也比较好，但是因为涂了后24小时不能粘灰，要计划好工序。
可以考虑woca的木油配合蜂蜡或者木蜡油，内部用木油，外船壳木蜡油。
上色方面我用的是酋长大陆的手涂哑光黑漆、手涂灰色水补土、金色油漆笔、田宫的金属黑漆，其他颜色就看个人喜好了。
镊子一套，最好有一把细胞夹。
平口钳，我买的2寸的，1寸的更小巧一些，那些10多20块的主要是精度不行，夹不稳零件会晃动，不好用。
万象台钳，主要是电磨磨肋骨的时候比较好用，其他时候基本就用不上了。
无齿尖嘴钳、游标卡尺（数显的会方便一些）、铅笔。
木工夹（至少要10个2寸 5个3寸）长尾夹。
胶水，太棒二代（群友推荐大猩猩也不错），401（主力），啫喱胶（很好用），502（爱必达的，我不怎么用的来）鼠尾滴管买上一包,解胶剂买上1-2瓶。
天鹅绒布（擦木蜡油/木油用）、切割垫、长臂台灯（能节省不少桌面空间）。
PS：木质模型和胶膜最大不同是木质模型有大量的零件修整工作，每个木质零件都需要打磨，有的还需要修出需要的形状，比较考验耐心，同时改造空间也很大。

carlos9999

二、制作注意点

这只是我套材直做完成的注意点，不涉及打孔、打钉、改造等。
（一）船台龙骨

1.做船台的时候可以买些细铜钉钉进孔里辅助加固，我只用了木工胶水也是可以的。注意Z-A1不要涂胶，只是卡上去，后期要取下来的。多假组，理解各零件的位置关系。

2.龙骨制作的时候注意激光切割的零件会轻微（0.1-0.2mm左右）梯形（板材正面窄背面宽），需要稍稍修一下，不要完全沿着原来的平面打磨，不然会出现一边刚好一边缝大的情况，特别是没有平口钳的同学，这条适用于后面所有零件。

3.一定要先贴A15再贴A14最后贴02船尾呆木，最后会有2mm的余量是正常的，磨掉即可。

4.W-2和X-7可以用比较稀的白乳胶粘上去，方便后面取下来。

5.F-1和F-2两个梯形件我建议后面再做，这里做不好定位。

carlos9999

（二）肋骨

1.直肋比较简单，注意每一组都要和图纸一致即可。

2.前后斜肋注意双数是单肋，不需要两根粘在一起。
3.间隔块位置像图纸一样靠上一些，因为后面肋骨是露出来的，靠下侧面会看到。


4.注意！使用电磨打磨最好在室外或者卫生间，或者有强力的吸尘器可以边磨边吸，不然产生的灰尘足够让你被强迫退圈。同时自己要带好口罩、头巾和护目镜，穿好围裙。

5.打磨的时候千万不要磨过，特别是电磨，要保持打磨参考线还能看到，不要给它磨得看不见，不然后面整体磨的时候会有坑。可以把船台放在一边，磨一根放一根上去假组观察，正常的话应该是能贴着A1以及下面两条带弧形的定位板的。
6.电磨打磨需要粘接24小时之后，如果不小心接口断了也没关系，用木工胶重新粘回去就是了。

7.肋骨总装我是从37号开始，因为37号需要卡在船尾呆木上，是最好定位的一根。然后37到1，注意肋骨一定要向下卡到位。

8.装x1和y1时就可以装前面没装的f1和f2了，不需要磨薄，后期整体磨的时候来处理即可。装x1到x7，船头菊花，y1到y8这样，注意肋骨顶端应该是相对平滑的线条，肋骨顶端不需要磨平后面还要补平。
9.整个船长室部分（说明27到32页）我都没有做，我个人建议是后面来做，现在做了容易被碰断，也不好定位。

carlos9999

（三）内船壳

1.首先要打磨内船壳到各根肋骨之间过渡平滑，用尖齿异形锉会比较方便，也有群友推荐小刮刀。
2.炮窗上下横梁可以晚点到外船壳的部分再做。


3.龙骨压条注意勾住尾部的沟槽，定位条d0应该和龙骨压条贴合，d1-8伸出的部分应该放在炮窗下横梁上，曲线应该和内船壳贴合，然后按标示位划定位线。这一步很重要需要格外仔细，会影响到后面甲板定位，特别如果左右高低差过大后面会很难处理。

4.内边条和内船壳沿着画好的定位线从船头往船尾贴，保持线条过渡平滑，U1-11应该正好从尾横梁上方伸出来，左右两侧高度应该一致。内边条和内船壳最后会有一点余量，可以裁掉。
5.撑材c6后面贴了内船壳再上。

carlos9999

（四）底舱
0.（这时候可以刷底仓漆了）
1.传统做法是把图纸减下来，直接在上面拼零件并粘合，但是这样后面打磨干净会比较费力点，有群友用双面胶粘在图纸上，然后把零件粘在双面胶上进行粘接，听说效果不错也好操作。

2.上面这个位置是需要裁断后面才能卡住抽水井的。
3.我建议先做舱室隔板，回头再来定位舱室高度。


4.隔板位置如图，我的竖梁贴在外侧了，考虑到美观可以贴在内侧（没有激光线那面），不过做好了都看不到。

5.横梁隔断木条先不要做，舱室隔板做好后，把C系列的横梁取下来，用铅笔在上面画好号，然后对准垂直参考位置，把横梁按标注号码的对应位置放到隔板上，观察横梁两端和甲板边条的差距，应该会有一些高，这时候把底仓甲板和内船壳接触的位置进行一些打磨，边磨边观察，直到横梁能正好放在边条和隔板上，没有一个位置翘起来，这样就定位好了，给底仓刷好漆然后粘上，横梁暂时不要粘。

carlos9999

（五）生活甲板


1.这时候可以从c1一路贴到c24，或者从c13/c14往两边推，从头到尾的话误差在尾部修正，中间往两边的话误差在两端，这一层应该两种都可以不影响。
2.做到C15 C16（小板）的时候要注意这两根杆子是贯穿几层甲板的，需要提前比好底仓的位置，实在对不上可以把卡底仓甲板那小段裁掉。（我就这么处理的）
3.18-22撑材是朝上的，要注意避开炮窗，让不开可以在撑材肘材之间加一点垫块。


4.小竖梁可以把图纸剪下来，剪成一条条的帮助定位，我是在横梁上系绳帮助定位。
5.这一层舱室隔板可以根据自己喜好来决定做多少，我没做靠中间的两间。做好别急着粘，把炮甲板的横梁取下来，放到对应位置的隔板上观察下高度是否合适，粘上了后面不好锉矮。

桩园主

做得不错哦，外加避坑指引

carlos9999

桩园主 发表于 2024-2-5 08:56
做得不错哦，外加避坑指引

谢谢

大魔王程咩咩

催更催更，哈哈哈