菜鸟问个问题

深蓝1978

西洋帆船有全肋骨和非全肋骨之分。
我们做这些船模就是本着仿真的宗旨来做的，而全肋骨船模看似不符合这一点，但是在实际来看，貌似全肋骨比非全肋骨所谓的高端一些，我想问这是为什么？有什么说法吗？
还是我想太多？
就我来讲，我还是喜欢非全肋骨的。

论坛里的前辈能为小弟解惑吗？

wangshuoliurui

你的头像是啥？貌似很复杂的样子~

深蓝1978

我们正在建造的一条船的图纸截图。
额，我的问题是不是太低级了？

伊无心

个人论调。一定不对。呵呵
非全肋骨主要表现在甲板最上面的事物，引人关注的是帆、索具、求生挺等；其次是船壳贴些铜片、画些线条什么的。
全肋骨是内在的，很大部分复制了造船的过程，表现了内部空间的安排。细节表现可反映国家、年代的不同造船工艺。
当一个匠师达到一定水平后，都会向更高的一层努力。也就是手艺提高的同时，知识水平也会加深。
当两种不同的船放在您面前，您会在哪个船停留的时间长一些？{:soso_e113:}

深蓝1978

虽然是你的个人论调，但是我觉得有道理。谢谢你的心得。

奥比王

这是木质帆船模型的不同表现方式，外观类和结构类。喜欢外观的做外观模型即可，也可以说是全帆装船模。

有喜欢挑战的可以做带内构的肋骨船模型。肋骨船模型很少带全帆装，一般来说这种船主要表现是船体结构。

还有更BT的海军部模型，这是一种即带船体结构的肋骨，也带船体内部建筑的内购，还带有全套的帆索，即使很多地方做好后是看不到的，但也要制作出来。这种模型很少有套材，由于制作过于复杂，一般都是高手的高手或博物馆的定制模型。

深蓝1978

哦，学问可不少啊。

wangshuoliurui

深蓝1978 发表于 2014-8-24 07:28
我们正在建造的一条船的图纸截图。
额，我的问题是不是太低级了？

这就有答案了，你到论坛里找一份全肋骨的图纸下载下来看看，其内容和你的头像对比一下，只不过一个是古、一个是今。
图纸里有这么复杂的表述内容，一个业余爱好者来制作的话，有些人就会舍弃桅装，踏实把船体结构做好，这样快的也要两年时间。如果经得住时间考验，他会再花两年把桅装也搞好。这就是4年时间。4年时间说长不长，说短不短，只有亲手体会制作的过程才能明白其中的奥妙。
你的结论：全肋骨模型不符合仿真的宗旨，这完全说反了。恰恰相反，全肋骨模型是最接近于仿真的模型。
当然全肋骨图纸的权威性是要经得住拷问的，所以随图纸都会附有一份专论，来阐述复原依据。这些都是可以独立出版的论文著述。
你搞船舶设计的，都讲到这份上了，应该明白了吧~

深蓝1978

谢谢wangshuoliurui前辈，看了你们的回答，有受益非浅。