船的历史--欧洲

cf2000

埃及古代战船(公元前2540—2421年):古埃及远征叙利亚时使用的战船。全船无龙骨(船脊骨)．也无骨架，船壳由宽木板用木榫连接，再用双股粗绳从船头到船尾绑紧。有一根叉形桅，放下来时可搁到船尾的架子上，两舷各有7支桨，船尾有6支桨当舵用。

罗马古代战船(公元前50—49年):三层桨单面帆战船。长约34米，宽约5．6米，船头有；中角和搭敌船舷的吊桥。除划桨手外，还有10—12名水手和80—90名士兵。

腓尼基古代战船(公元前800—700年):船身用一棵树挖空中心部而成，十分坚固，两侧像加上了两只小船，航行非常平稳。当时海战方式主要是撞击战和接舷战，所以船头伸出一段擅木(称冲角，未示出)用于撞击敌船。这艘船有上下两层桨、单面帆，船尾有两支桨当舵用。

希腊古代战船〔公元前1700年):三层桨，单面帆，长约35米，宽约5米，有170名划桨手(几个人划一支奖)、10—12名水手、12—18名士兵。

北欧海盗和诺曼底人古代战船(公元8—10世纪):古代战船和民船差别不大。这是一艘号称真正的战船，船头做成吓人的怪兽状。长40—42米，宽5—5．5米，有64名划桨手。







[ 本帖最后由 cf2000 于 2009-2-8 10:06 编辑 ]

old_cobra

[dbsebes] 还有么？

cf2000

威尼斯歪船〔公元10世纪):趸船是一种平底船，放在岸边、码头，以供停靠船舶、上下旅客、装卸贷物等。这艘趸船为举行重大庆祝仪式而建造，其上层建筑(上甲板以上的建筑)装饰豪华，雕塑呈半牛半人形状。

北方风帆小船(公元14世纪):只用风帆推进的小船，大部分时间用采运货做生意，有时也用于打仗。长28—30米，船尾有一只舵。


挪威古代战船(公元10世纪):长23．4米，宽5．20米，排水量20吨。1880年出土时未发现桨，但船壳上挂着64个盾牌。 1893年乘该船的复制品横渡大西洋花了28天，有人以此证明在哥伦布之前北欧海盗可能到达过美洲大陆

葡萄牙风帆战舰(1520年):西班牙式大帆船。长38—40米，双桅杆，多面帆。船头和船尾都有上层建筑，称为艏楼和艉楼。舰上装炮140门


英国皇家风帆战舰(1637年):西班牙式大帆船。3桅，多面帆。长71米，排水量1541吨，装炮66门。(排水量500吨以上的水面舰船称为“舰”)。


[ 本帖最后由 cf2000 于 2009-2-8 10:10 编辑 ]

old_cobra

参考“发帖教程之-附件上传模式”

cf2000

瑞典豪华风帆战舰瓦萨(1627年):瑞典舰队中最大的战舰。长62米，排水量1140吨，3桅，3层甲板，装炮40门。因是国王下令建造的，所以装饰豪华，有700座镀金雕像。不幸的是在 1628年8月10曰第一次航行时，刚离开港口就因上层建筑太高，船不平稳而翻船沉没。

英国“博爱”号护航舰(1787年):实际上是一艘武装商船。长54．8米，排水量980吨，装舰炮42门。当时英国、荷兰、法国商人到印度和远东做生意，为保护航行安全，在商船上加装舰炮。

荷兰“柏林”号护航舰(1674年):起护航作用的战舰，也可称为护航舰；17—18世纪时也称3桅快舰。长22．6米，装炮18门。

英国“温切斯特”号护航舰(1695年):英国首批建造的护航舰之一。长55．47米，排水量1570吨，装舰炮38门。

法国风帆战舰(1760年):长56．10米，排水量1600吨，3桅，3层甲板，装炮64门


[ 本帖最后由 cf2000 于 2009-2-8 10:22 编辑 ]

cf2000

美国“宪法”号护航舰(1797年):美国历史上著名的风帆战舰。长52．7米，排水量2200吨，航速12节，装舰炮50多门。

三桅战舰(公元17世纪):长59．1米，3面帆，40支桨。船尾有控制方向的舵。装有大大小小的炮70多门。划桨手140人，水手和士兵110—160名

英国“胜利”号风帆战舰(1765年):历史上最著名的3桅、3层甲板战舰。长船68．96米，排水量3225吨，航速约10节(1节＝1．852千米／小时)，在1805年10月21曰的特拉法尔加海战中，英军统帅纳尔逊中将乘坐此舰指挥英国舰队大败法国一西班牙联合舰队，他本人受重伤阵亡。在英国海军历史上先后有5艘军舰被命名为“胜利”号。

“圣玛丽娅”号战船(1480年):1492年8月3曰，哥伦布以西班牙海军上将的身份携带国王给中国元朝大可汗的信函，乘“圣玛丽娅”号(长23．6米，排水量约250吨)，率“平塔”号和“尼雅”号两艘战船，从西班牙出发，开始了后来震惊世界的探险事业。这是哥伦布的第一次美洲之行。





[ 本帖最后由 cf2000 于 2009-2-8 10:24 编辑 ]

cf2000

英国小型武装商船〔1560年):长26米，排水量100吨。有炮26门。1577 年12月，英国人弗朗西斯·德拉克乘此船航行周游世界，3年后回到英国港口城市普利茅斯。


皇家战舰(公元1626年，荷兰建造)当时地中海最大的双帆战舰。长62米，有61支桨，划桨手427名，水手加士兵120名，装炮5门。


英国风帆战舰(1514年):西班牙式大帆船。长40米，4根桅杆，多面帆，有艏楼和艉楼。舰上装有大大小小的炮300多门。

英国帆船:2桅，多面帆

葡萄牙3桅帆船

3桅帆船

英国3桅帆船

.意大利4桅帆船

蒸汽明轮帆船:推进用两舷的明轮。明轮有一部分叶片浸入水中，当蒸汽机带明轮转动时，明轮上入水的叶片向后推水，受到水的反作用力而使船前进

英国“五月花”号小帆船:1620年11月11曰，英国102名清教徒(新教派)乘这艘40米长的小帆船横渡大西洋，到达今美国马萨诸塞州普利茅斯。从此揭开了移民美洲的序幕。

英国蒸汽明轮帆船.

葡萄牙4桅帆船

游览帆船


[ 本帖最后由 cf2000 于 2009-2-8 22:20 编辑 ]

old_cobra

[dbsebes] [dbsebes] [dbsebes]

cf2000

奇怪,一开始好的,怎么现在看不到图片了呢?[avavfa]

老玉米

好贴,获益非浅!!!:victory: