国外精品欣赏“Batavia”号

old_cobra · 发表于 2009-1-8 08:52:52

图片转载自：www.modelshipbuilder.com

文章转载自：《现代舰船》2000.1，作者：赵幼雄

殖民先锋——“巴达维亚”号三桅炮舰

1492年哥伦布的船队向西横渡大西洋到达美洲之后，欧洲各航海国家掀起了一股出海寻找新航路的热潮。1497年，葡萄牙航海家达伽马首次绕过非洲南端的好望角，进入了印度洋，并在印度西南端的果阿建立起商站，从而打破了过去欧洲人与东方的印度和中国进行贸易时，必须经过奥斯曼土耳其的地域障碍。
东、西两条新航路开通后，欧洲各国开始了狂热的海外扩张与殖民地争夺战。作为15、16世纪的海上强国，西班牙向西面的美洲发展势力，而葡萄牙则向南、向东往非洲和印度抢夺殖民地。为得到一片新的领地，殖民主义者惯用的手法是先在新到的地区建立商站，继而将商站建成要塞和城堡并大量移民，站住脚跟后，再以城堡为中心向外扩张，掠夺更多的土地和财宝。这些早期的城堡，不久便会发展成为新殖民地的行政首府。
到16世纪时，荷兰还只是西班牙王国的一个海外省。此后，荷兰贵族在英王的鼓动和帮助下，展开了轰轰烈烈的独立运动。由于荷兰本身是一个沿海国家，其造船和航海业都比较发达，在夺取殖民地的“大竞赛”中，荷兰人躲开了美洲、非洲和印度的殖民地争夺战，而将船队驶过印度洋，到达了大洋最东端的千岛之国——今天的印度尼西亚。在那里，荷兰人建立起自己的殖民根据地，并以爪哇岛（JAVA）为中心占领了整个群岛，即后来的荷属东印度群岛。
1628年，荷兰人为了进一步增强海上力量，建造了一艘“盖伦”型三桅炮舰，定名为“巴达维亚”号。1628年10月29日，簇新笔挺的“巴达维亚”号驶离阿姆斯特丹港前往远东。此行，船上共载有新移民300多人，这其中很多人是刚从监狱释放出来的囚犯。老殖民主义国家把囚犯作为移民送往海外，一方面可减少政府的支出，另一方面也可以借助这些无法无天的犯人，利用他们的“聪明才智”为政府掠夺更多的财富。“巴达维亚”号驶抵爪哇岛后，便在那里建立起了新的殖民地总督府，并以此船命名这片殖民地的首府为“巴达维亚”。直到1950年印度尼西亚独立后，“巴达维亚”一名才被废止，印尼政府重新恢复首都原名——雅加达。
荷兰殖民者在东印度群岛站住脚后，旋即北上。他们绕开了已被西班牙占领的菲律宾，直取我国台湾省，又在台南建立起“总督府”。明朝永乐15年（1661年），著名的民族英雄、延平郡王郑成功率领将士12万，战船350艘自厦门出发，经澎湖列岛，在台南登陆，将荷兰总督揆一围困于赤嵌城（今台南的安平），此后又击退荷兰从巴达维亚派来的援兵。经过8个月的战斗，荷兰总督率部投降，郑军恢复了对台湾各地的行政治辖，完成了祖国统一，并由此揭止了殖民者的北上企图。
1985年，荷兰根据历史资料重新建造了一艘“巴达维亚”号三桅盖伦型炮舰，新“巴达维亚”号船长56．60米，宽10．5米，吃水5．1米，载炮24门，1988年下水，1990年竣工，1991年第一次出海航行。2000年，新“巴达维亚”号又重返印度尼西亚的雅加达，并于9月参加在悉尼举行的奥运会盛典。
“巴达维亚”号三桅炮舰模型图共有图纸5张，彩照2张，1985年复原舰的细部资料10页；模型图比例1100，模型长62厘米。作为一代历史名舰，“巴达维亚”号可算是迄今为止我们收集到的最漂亮的盖伦船模型。

[ 本帖最后由 old_cobra 于 2009-1-8 09:10 编辑 ]

sundoopi · 发表于 2009-1-8 09:31:08

漂亮 fef

dudu · 发表于 2009-1-8 15:26:23

这么多的好船都看不过来了，楼主辛苦了。[dnsiohf8] [vse4bb]

奥比王 · 发表于 2009-1-8 20:40:43

很漂亮的一艘船！
可惜没有图纸！[sbsssv]

鸿鹄游 · 发表于 2009-9-4 21:07:30

漂亮漂亮漂亮

显示全部楼层 · 发表于 2014-9-17 17:37:20

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老怪物该用户已被删除	发表于 2014-9-17 17:37:20 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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