世海船模 发表于 2020-1-19 12:51:47

南宋时期中国古船 华光礁1号 船模套材

华光礁1号 南宋时期的中国古船模型套材
比例: 1/50
模型完成尺寸:船长497mm 船宽165mm 船高398mm
难度:3星 淘宝链接:https://item.taobao.com/item.htm?id=607878638083
设计与材质:
计算机3D建模绘图设计
樱桃木实木零件
配备桅杆帆锁零件
包含彩色水贴装饰
华光礁1号历史简介:        “华光礁1号”是1996年中国渔民在西沙群岛华光礁礁盘内作业时发现的一艘沉船。1998-1999年,中国历史博物馆水下考古工作研究室对遗址进行了试掘,沉船船体残长18.4米,残宽9米,舷深3-4米,残存10道隔舱板,船体有六重船壳外板,是中国古代建船技术的重大发现,定名为“华光礁I号”沉船。经过对华光礁号”实船残体和船货的考证研究,原船是南宋时期的远洋贸易货船,其船体采用水密隔舱技术、鱼鳞搭接和多重船壳外板,印证了《马可波罗游记》对福建泉州六重板等遗船技法的记载,是典型的宋元时期福远洋建船。复原船的设计由武汉理工大学中国船史研究会承担,以已出土的泉州后渚港宋代古船、元代新安古船、蓬菜古船等古船为依据,并适当参考了现行的木质船舶规范,根据中国古代远洋福船与文献记载及出土实据设计;由古刺桐港(今福建泉州市)造船世家黄氏家族后人黄乌锥师博(父)黄东伟师博(子)带队,将濒临失传的鱼鳞搭接、多重船板建造技艺,按照民闻传统传承遗船技艺与现代建造规范相结合,带领18名工匠操刀建造完成。“华光礁I号”复原船按照1:0.9的比例复原。船长22.14米,宽8.1米,型深约3.51米,初步设13个隔舱。尾楼甲板室后为篾篷,船体以货舱为主,主桅原高约16米,现高10.6米。全船以稍木制成,载重120吨左右,船侧板和壳板有三重,以桐油、石灰粘缝,防止漏水。设贯通全船的龙骨、龙骨翼板。并采用鱼鳞搭接、三重船壳外板、水密横舱壁制,整船用全仓壁结构框架建成,抗沉性能高。船底呈V字形,能够利用风帆快速航行。

世海船模 发表于 2020-1-19 12:53:54

套材照片:


完成参考

















爱琴海 发表于 2020-1-20 08:55:57

中国古代造船技术失传,错过了大航海时代。
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