本帖最后由 李航_蓝鳍航海 于 2018-5-21 13:35 编辑
Day26-43：2018.5.3-5.20
最近都是做舾装的小东西太费时间，有点偷懒没更新
**支索承板，要先根据船体打磨出弧度才能贴合粘贴
船头加固板
各种系索板
**三眼滑车，确实如之前同学说的铜条不够长
但远晴也补充了加长条
打麻花的做法大师们说做的不对，但拧了第一个强迫症犯就全部拧了
说明书说挡板使用2*2MM的131号木条，但支索承板是3MM厚的，最后还是用了134号3*3MM的木条
三眼滑车的眼要调成倒三角
最后钉牢固
做炮车
之前看贴有同学提醒过炮轮取件前要先钻孔，这里要再提醒下钻孔前要先用胶水渗透等硬化后再钻，否则很容易钻开裂了
同样取件时最好用木棍扎住再上刀，否则同样容易开裂
取下来的炮轮穿在木棍上比较容易打磨
说明书的做法是直接把炮轮粘贴在炮车上
又自找麻烦想做成可以动的炮车，加了全长炮轴和用铜条做了捎子
本帖最后由 李航_蓝鳍航海 于 2018-5-21 13:46 编辑
但按真实做出来的炮车底座抬高，炮窗就不够高了
只好**炮车在炮车上钻轮轴孔以降低底盘
经过调整，终于可以**进炮窗了
在炮身做标记钻轴孔
台钳真是不可缺少的工具
还好没钻歪
炮车完成
上舰，铝炮之后还是能发黑才行
精益求精，磨低炮座把炮口可以调整到炮窗中间
最后再做窗框
四十五度不太好切，炮窗勉强及格
**格栅板
偷懒没打磨交叉口，累积误差造成变形
按照图纸尺寸修剪出合适的三个格栅板
**围板
围板要按照竖围横的原则
本帖最后由 李航_蓝鳍航海 于 2018-5-21 14:35 编辑
首桅固定架、系缆架
桅杆固定圈
透气窗
说明书上号称的方形小屋，经群友教导原来是罗经柜，我说长得象柜子呢
成品绞盘位置有点问题，放这水手们推绞盘不是要跳房子吗
看图纸也没错
又找事，自己加绞盘柄
用牙签**
本帖最后由 李航_蓝鳍航海 于 2018-5-21 14:47 编辑
没有预留绞盘柄的位置自己看着办
假组一下，透气窗位置太高了
锯掉一半
装备挑战烟囱
又是割45度
尽力了
舵板蒙皮
这堆小玩意搞了一星期
发现上漆的好帮手，单反的气吹，上漆时候如果有象系索孔被糊住了，一吹就通特好用
舵柄**预留孔是反的，要打磨钎上
**绞链全页
要预先钻孔
用铜钉打反
要想绞链两面都留有铜钉头，跟群友学了一招偷懒的方法，就是把铜钉剪成只有舵板厚度一半的长度再两面夹住
同样也先在舵板上钻孔，不要太深
两面分别打进修剪好的铜钉头
舵上船
同样打进铜钉头
最后装上舵柄，船体舾装完成。。。
接下来要烂尾一段时间，上青岛去老ASA帆船教练证
Day115：2018.7.23
新港号不知不觉烂尾了两个月
如果不是儿子放假过来看到说要帮我做船可能会继续烂尾
既然说要帮我忙就要先练下基本功，让他先试做个飞机模型
没想到平时坐不住的他居然五天独立完成了
既然有小工就没借口继续偷懒了，让他帮我打磨桅杆配件
桅杆打磨光滑（说明书编号不齐全：前上桅152前下桅151后上桅154后下桅153）
在图纸量取连接部份长度在上桅做好标记
用电磨对连接件扩孔刚好可以固定到标记点
根据连接件方也在下桅细的一头标记
锯出方头，记得别锯多了
有台钳就是方便
打磨到位
由于桅杆不是垂直的，所以方头需要打磨出斜度来
**的时候在图纸上比对一下，别象这样装反了
这样斜才是对的
然后**井字架固定上桅
**时除了井字架要水平外，上下桅也需要在一条线上
加固零件
开始竖桅杆了
后桅做法完全一样，前后桅杆一竖起来马上气势不一样了
本帖最后由 李航_蓝鳍航海 于 2018-8-11 15:23 编辑
Day130：2018.7.24-8.10
有了小工，没有了偷懒的借口，继续做首桅
根据图纸标量捆扎孔位置
排孔法开孔
用首桅固定桩固定
用首桅桅箍连接首斜桅和首斜桁，再装上撑杆
基本船型态出来了，船长差不多80了
小工不要脸
用中号黑绳捆扎首桅
之后赶紧上虫胶，以免之后做静索污染了桅杆
等胶干
系缆桩
又看了半天视频教程，开始做静索了
跟83大神学做的三眼固定器，以便做出来的三眼间隔都能一样
侧支索用大号黑绳（静索都有黑绳，捆扎用小号黄绳），先捆扎顶部（此处错误，不要学）
绑三眼，贪方便用的老外视频里教的方法（也不要学，绑出来难看又费主绳）
滑轮用的中号黄绳，穿之前绳头点一下502会更好穿
第一个三眼绑出来效果还行
为防止桅杆歪掉，侧支索对应着两边绑
绑好前桅侧支索感觉这种绑法效果并不好
绑后桅三眼滑轮决定学习83大神的绑法
http://4hmodel.com/forum.php?mod=attachment&aid=MzU5NTE2fDZjNjQ4YzYzfDE1MzM5NjQwMzl8MTg3MDA5fDM5MzQ1&noupdate=yes
用止血钳固定滑轮腾出双手捆扎
这种方法虽然麻烦一点，但绑出来的效果确实会干爽很多
认真看来几遍83大神的贴子才发现原来侧支索是一对一对绑的
http://4hmodel.com/forum.php?mod=attachment&aid=MzU5NTE0fDNlMjYyMGQ3fDE1MzM5NjQwMzl8MTg3MDA5fDM5MzQ1&noupdate=yes
绑好一个三眼后用固定器固定
然后穿过井字架绕下桅一圈下来继续绑另一个滑轮
这样绑确实干爽多了
最后把上部捆好
能说做船大神都养猫，家里也来了个搞事的
侧支索都做好了
准备做绳梯
让小工帮忙画格子（从图纸上量好绳梯间距）
夹在侧支索上用来对照编绳梯
绑好每个丁香结都要点下502，以免绳结散开
套材配的细黑线太细太软，不拉紧就弯弯曲曲，拉紧又容易把绳梯拉变形
第一部绳梯花了两天才完成，而且效果不太满意
第二部就快多了，两个小时
第三部一个小时就做好了，不过做到第四部做太快没留意绳梯变形了
只好拆掉重来
小工也试下，不过手太不稳了
尝试了两下就没耐性了
终于胜利在望了
据说是最虐人的绳梯完成
因为发现大号黑绳有点不够了，为确保统一先做后支索滑轮组
后支索滑轮组也是一对一对做，不过是左右为一对
前桅后支索有两组，分别用丁香结绑在前桅顶和前上桅中部（具体位置可以参考图纸），确定好位置点下502固定以防走位
一定要用固定器才可防止滑轮间隔不统一
后桅后支索只有一组
直接绑在后上桅顶部
后支索完成
开始绑前支索，先绑前上桅辅前支索，上部在前上桅中部
下部绑在首桅前部，同样使用丁香结，不用剪断，同一条绳继续绑前上桅前支索
前上桅前支索绑在前上桅顶部
绑前桅前支索之前要先把93、94号锚缆孔棉绒和首斜桅眼板找出来（说明书没有编号，在零件清单上有）
首斜桅眼板需要自行钻孔
孔比大号黑绳要大一些才好穿
粘到首斜桅上
锚缆孔板也打磨贴合粘好
找出铜鼻根据大小选择钻头和深度
先在锚缆孔板上钻也把铜鼻钉上
绑上大号黑绳
穿好首斜桅眼板
上部丁香结绑到前桅桅箍上方不用剪断
再继续绑前桅前支索，下部绑到首斜桁中部
右部锚缆孔板上同样位置钉上铜鼻，绑上前桅辅前支索，穿过右侧眼板再绑到井字架上方
大号黑绳用完了，剩下几根支索只好用中号黑绳了，好在不是主要支索了不会太影响效果
上桅前支索下部绑到前桅桅箍下方
上部绑到后上桅顶端
首桅内外支索分别通过撑杆绑好
再用铜鼻固定在船头加强筋上
剩下最后的首桅侧支索，应该算是动索了
因为要用到滑轮，找出单孔方滑轮在侧面钻孔
使用的是1MM钻头刚好
钻孔最好不要一次钻穿，分两面钻可以确保钻孔在中间，而且要在打磨前才好钻
之后就是最痛苦的打磨时间，要打磨出圆润的滑轮真不简单
之后还要在侧面开绳槽，孔的旁边也要开槽模拟真滑轮
（只是四个小滑轮就花了两个小时，想想有50个这样的滑轮要打磨就头疼）
滑轮组的绑法说明书没教，在蚂蚁大师那学的绑滑轮好方法，找个硬纸片先把铜鼻扎上固定好开始绑绳
打个半结
放上滑轮拉紧，两边绳头卡在割出来的纸板缝里，再滴502固定
剪掉一边线头
把铜环绑上就完成了一个滑轮
这样的需要做两个
另一头的滑轮就简单多了，先绑好铜环再把滑轮绑上扎好
也是一对，同一根绳不要剪断
对折用丁香结绑在首斜桁前部
把滑轮的铜鼻剪短以免扎穿船舷
钻孔钉好，滴上502以免松脱
用中号黄绳穿好滑轮组扎好绳头
至此，所有静索完成了
接下来可以休息一下偷下懒了
本帖最后由 李航_蓝鳍航海 于 2018-9-29 22:51 编辑
Day133--183：2018.8.11-9.29
趁着台风天，开始做动索部份
后桅辅助支索不知道算是动索还是静索（说明书漏了）
因为下半部份是要用到滑轮，又花了两个小时做了四个单孔滑轮
上半部用黑色绳索使用丁香结绑在后上桅顶端
然后两边各绑上一个单孔滑轮
滑轮部份是先用９字钉钉在船舷内侧，绑上黄色绳索穿过黑绳端的单孔滑轮后另一端再绑一个单孔滑轮
再间隔钉上一个９字钉绳索再穿过滑轮最后使用羊角结绑在两侧的系索柱上
多余部份绳索应该直接打成绳捆挂在系索柱上的，但套材原配化纤绳索弹性太大是不可能直接在船上打成捆的，只好单独制作
在台钳上夹上两个系索柱，然后绕上若干圈绳索
再在中间横着捆上几圈
用夹子夹下绳捆
剩下部份绳子打双穿过绳套
再反过来拉紧即可做成一个绳捆
然后把做好的绳捆挂在系索柱上模拟收绳效果
接下的动索需要大量的单孔滑轮，批量**会更有效率，算了下图纸花了一个下午先做了25个（事实证明是不够的，至少要30个）
根据清单找出各横桁、斜桁和驶帆杆
要注意检查，套材的驶帆杆（一头粗一头细）和前下桅（中间粗两头细）编号贴反了
用400号砂纸打磨光滑
各动索走向根据说明书文字说明书结合图纸大概可以看明白
准备上前上桁（如图结合上述文字说明）
前中桁方法一模一样
前下桁需要两端多绑个滑轮用来系驶桁索
图纸上前下桁吊索滑轮绑的位置是一前一后标错了，应该是一左一右
吊索最后捆绑在前桅下的系缆桩上
前桅三根横桁一上前势又上一层了
本帖最后由 李航_蓝鳍航海 于 2018-9-29 23:10 编辑
说明书上说要先在后上桅上绑一个双孔滑轮用来穿前上桁驶帆索，但套材只配了五个双孔滑轮，我想节省下来用在其他地方，所以这里绑两个单孔滑轮代替
前中桅驶桁索滑轮同样用单孔滑轮代替
前桅横桁驶桁索完成
准备上斜桁和驶帆杆，找到配件打磨
在粗的一头作出长度标记
使用平锉磨平连接位（别磨多了）
连接件也打磨圆润
粘好
把凹头打磨到跟桅杆贴合
钻孔
穿上防磨圆木珠
前桅斜桁连接桅杆
在前下桅上端绑两个单孔滑轮
在斜桁中部也绑一个单孔滑轮
组成吊索滑轮组
最后绑在船舷中部系索柱上
本帖最后由 李航_蓝鳍航海 于 2018-9-29 23:34 编辑
说明书和图纸上都漏了两根前斜桁的驶桁索（用作调整前斜桁左右角度），在斜桁顶端用丁香结直接绑上
最后分别绑在船舷中后侧的系索柱上
前斜桁动索完成
后桅斜桁吊索一样方法，尾部多绑一个单孔滑轮用于升降国旗
说明书同样漏了后桅斜桁驶桁索，用黑色绳绑上两个单孔滑轮用丁香结绑在斜桁中部
再用黄色绳穿过滑轮然后两头都绑在船舷最后的系索柱上
驶帆杆连接后桅
尾部用黑绳绑一个单孔滑轮
先在后桅井字架上绑一个带铜环的单孔滑轮（9字钉不多了，我这里用了绳子绑）
驶帆杆吊索最后系在后桅下的系缆桩上
说明书上驶帆杆转动索的绑法是用9字钉钉死无法灵活调帆的
这里我用上了之前省下来的双孔滑轮
先在驶帆杆上绑一个带铜环的双孔滑轮
再绑一个带9字钉的双孔滑轮
钉在后舱板加强件上，然后组成滑轮组，最后绑在船舷后侧的系索柱上，这样就可以灵活调节驶帆杆的左右角度了（这里我是参考的平时玩的现代帆船上的主帆滑轮组）
到这里动索部分就基本完成了
整船形态基本出来了（已经可以看到胜利的曙光了）
剩下的帆具只能国庆假期过后有空再做了
感觉单眼滑轮有点大