盛世闲人
发表于 2014-8-6 14:06:30
区别就在于它是人在船里面,我们是人在船外边。
HEKATE
发表于 2014-8-6 14:53:17
谢谢dudu版
sax_yang
发表于 2014-8-6 17:49:49
真的是涨姿势了,炮窗是预留好的。
wangshuoliurui
发表于 2014-8-6 19:30:31
关于第二艘船:
我记得以前咱们论坛发过一部分这船的帖子,其中一个亮点是这船的建造是“两段式”(上、下两段),即加强筋位置为界,下部为金属船壳蒙舷板,上部为简易化肋骨,也就是大家看到的建造都是这部分。没有看到的下部也就没看到吧。此船外观看上去是古帆船,而且是“盖伦”晚期性,实则是现代船的底子加上外观装饰而已。
至于炮窗,设计图是现成的,炮窗位置也就可以提前预留。
然后是蒙壳:这船的蒙壳是斜向法(http://www.4hmodel.com/forum.php?mod=viewthread&tid=32241&extra=&highlight=&page=1)在以前是属于“概念式”。为了减少肋骨所采用的另一种解决船壳应力的方法。
此船可谓是国外的再造“郑和宝船”计划。外观过得去,里子则变了味儿。
请各位朋友理性评判,还史实清白。
he1975
发表于 2014-8-6 22:38:55
伊无心
发表于 2014-8-7 06:16:03
谢谢,涨姿势了,更期待后作!
骑士必须骑马
发表于 2014-8-9 11:31:27
lijingyin
发表于 2014-8-10 22:55:33
长见识了,谢谢版主!
亨仔1982
发表于 2015-3-10 02:10:58
在国外用木材做的大工程就是普片{:soso_e113:}在国内就没有那么系统罗
芝麻龙
发表于 2015-3-11 09:14:24
熊版的话大家要仔细领会学习