焦糊大划子的收帆状态，比例1:22柚木
蛮漂亮滴！就一张图？！多来些特写，不然看着不过瘾！！！又看到追风做的内河船模，模型非常有收藏价值。{:soso_e163:}
{:soso_e100:} 焦糊与船是什么关系，肯定有说法，很想了解。 大师又出好作品了{:soso_e142:} 本帖最后由 追风汉子007 于 2014-7-18 15:02 编辑
巢湖与船
焦湖之名最早来源于“焦母”的传说故事。焦湖即巢湖。其名称犹如长江与扬子江，岸边居民更多称其“焦湖”。例如当地老船民看到这只船模，会说：这是一艘“焦湖船”。
巢湖之名普见于历史典籍，如《国语》：“满于巢湖”。诸葛亮《后出师表》：曹操五攻昌霸不下，四越巢湖不成“。巢湖地处江淮之间，通江达海，军事要津，向来为兵家必争之地，因此这个广阔的湖面是历代水师基地更是个古战场。巢湖历史悠久，巢湖帆船既有中国木帆船精巧的共性，也有其独特的个性。如舵把中间有弯曲向上，是利于穿行过人，前绞关是六边型等等。这艘船的图纸资料历经几十年的不断完善，追求真实。待续
60年代的巢湖船，其第一及第三只为大划子
RE: 焦糊大划子的收帆状态，及说明，比例1:22柚木
本帖最后由 追风汉子007 于 2014-7-18 15:01 编辑船模说明
名称焦湖大划子（焦湖既巢湖），比例1:22，船模高1.05米、长1.2，柚木、烫蜡。
巢湖历史悠久，巢湖周边地区古往今来都是传统的稻米生产、输出地区。巢湖帆船既有中国木船精巧的共性，也有其独特的个性，大划子可谓是其中的代表。此船可打渔可运输，特长是运输，主要就是装运粮食，实体大船长27~28米，可装粮食800~1000石，因为木船装运时会漏、渗水，实际装载量有变化。此船是该地区漕运粮食的主要船型。
特点：中国北方内河船都是平头、方尾几乎是平底这些共性就不详细表述了。关于特性：此船在装满货物时船身几乎都侵人水中。露在外面的是上甲板及竖板（俗称拉丝）相对的窄，这样过关闸时可以少缴税。解放前在巢县东及南京下关都有关闸，这是这种船的一大特点。
此船模目前表现的状态是运输状态，如果打渔时舵换成没有前凸的舵以便可以提离水面，因为在拉网时不用舵，（这种舵在分类上叫：平衡式升降舵），顺江而下时，船体与水流失去流压，舵失效，改用“招”控制方向，也将舵提起。打渔时将绞关置放在二桅前部，等等。应用方式不同船上的配置物品也有不同。
为防止下雨及浪涛打上甲板，水入货仓此船模制作了完整的水道（涧槽）。
此船完全按大船的样子手工制作的帆，可以真实的反映出升帆、收帆时的状态。以及帆面分别向两边张开时的张角及硬角。绳索及葫芦都是参照大船按比例用酸枝红木制作，还安装了铜质的滑轮。龙头、凤尾俱全。
戗板的使用：船外侧两边分别挂有两块板，实际大船上是有几块长板拼接而成。船在侧面风向行驶时，船体会向下风向侧移，这时放下戗板插入水中以增加吃水深度，这样使船依然能保持直线航行。戗板也是中国人发明，使用比西方人早了几百年。
船桅杆及底座部分（桅樯）都是按大船的样式缩小比例制成，
此船模在制作中减少了横隔板的数量，因为手部不方便安装船桅杆。船仓中部有一层隔板也没有做，如有需要可以制作一种船，船体半边开放式以重点反映船体内部构造。
巢湖大船讲究选用江西产的杉木（刺杉）打造，桐油表面处理。船模因为要求尺寸精度高，桐油处理表面耐水但不耐氧化,杉木新船体在桐油处理后成淡橙黄色，使用后变黑，为提高观赏性。所以选用柚木表面烫蜡，与原大船接近。
“大划子”船体优美、威武，与同时期的“黄梢子”相比制作难度大（实体大船也是如此），当年也是最富有的家庭所拥有。
船模制图；搜集：汪精礼。今年85岁，祖籍巢湖中庙人初中毕业后到南京从事木模工学徒。文革期间三线建设调到四川都江堰市宁江机床厂任木模车间主任、安全科科长，现退休多年，因对家乡的一份思恋，自上世纪六十年代开始搜集资料制作模型，不断改动完善先后制作“大划子”、“黄梢子”数十只，期间不断回访老船工、老木工。去年底（2013）年在患有眼疾及查出癌症的情况下，为我亲手绘制图纸，且反复讲解其中奥秘，使我深表感动，（我是其侄子）。虽然我也是身体不便，但自幼爱好船模及木工（我父亲也是木模工）本着继承、发扬家乡文化，弘扬中国船文化的愿望，付诸行动。终于将船模建成。运用气钉代替了圆钉，使表面不露钉眼更整洁，干沙、硬磨、烫蜡使用的是红木家具制作工艺。101聚氨酯复合胶水的使用也是目前最结实可靠的材料。
制作着：汪锋
电话：13605514626
2014年 夏
汪师傅的故事深沉悠远，晚辈我长见识了~
{:soso_e183:}{:soso_e183:}{:soso_e183:} 向汪师傅致敬学习{:soso_e183:}；期待汪师傅出更多的作品，让中国船更加闪亮！ 本帖最后由 wangshuoliurui 于 2014-7-19 15:11 编辑
wangshuoliurui 发表于 2014-7-17 18:38
汪师傅的故事深沉悠远，晚辈我长见识了~
请版主能否还将我的“焦湖大划子”照片、文字及跟帖放在一起。我原准备陆续介绍一些我所知道的中国内河船的知识。都放在“作品展厅”也可以。抛砖引玉，请懂中国船文化的同道，参加讨论，共同提高。以达到弘扬中国船文化的目的。谢谢！
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