东方瀚海 发表于 2011-10-12 23:42 http://bbs.shmodel.net.cn/images/common/back.gif
高手遇到高手了，确实，中国船的一个特点就是桅杆是可以放下来的，有的虽然不能放倒，但也是可以拆下来，所有和桅杆固定相关的结构都是活动的。这有一种中国古建的味道。
芝麻就是变态啊，照相也很变态，再平凡的木头，在他的拍照下，都是那么漂亮。{:soso_e179:}
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9# 东方瀚海舱内那个不能叫甲板。应该称垫舱板。是活动结构。是直接搭在肋骨上的。 9# 东方瀚海
垫舱板我想也不太能是独立的一块一块的。很有可能是拼接的大块。 本帖最后由 rsd 于 2011-10-13 09:29 编辑
9# 东方瀚海 桅座我是按图施工了。真家伙确实是榫接。有木有加销钉咱确实不晓得了。谢谢赐教。 做得非常漂亮！手工活很棒！{:soso_e179:} 期待作品早日完工。 9# 东方瀚海
舱内那个不能叫甲板。应该称垫舱板。是活动结构。是直接搭在肋骨上的。
rsd 发表于 2011-10-13 09:01 http://bbs.shmodel.net.cn/images/common/back.gif
中式帆船不是这么叫的！就是叫舱内下甲板或底舱甲板。中式船的特点就是部分甲板是可以活动的！也不是拼起来的大板，以为板上板下会有压舱石，所以是活动的！ 至于桅夹，作用如“楔子”，它的限位靠榫，紧固靠桅杆的重力下坐实现的！必要时还好能被强风折断，所以有榫但没有钉死！给你几张图，以作参考！
我看见行驶在现实水域中的木船都是非常粗糙的，相对而言模型的制作则精细多了，所以在制作模型时，一个问题困扰着我，就是模型制作追求的真实性如何体现，真心地在此请教各位高手，请大家谈谈自己的看法，希望从中获得启示。谢谢！ drift发的帖子中的绍兴船大概就是老工人说的粗糙了吧
绍兴船原名可能叫卤蛋船 （有实船照片及其出处地址）
http://bbs.shmodel.net.cn/thread-14976-1-2.html
我觉得应该是多方面的原因造成的。
因为人为的原因，树木大面积减少，要找到造船能用的木材比较麻烦，只能用差一点的料凑合一下了。
现在的木船都是N年前造的了，用到现在日晒雨淋看上去破旧了很多。
经济原因，船老大买船时要求不高，能用不沉就行了。 17# 东方瀚海
东方翰海{:soso_e179:}。图都是在哪里搞的{:soso_e102:} 。