奥奈达舰艏旋转炮的制作过程
此炮是奥奈达舰首的32磅加重火炮，是奥奈达非常有特点的一部分，下面是舰首炮的制作过程，请欣赏。 套件一览：
全貌
美国樱桃木的木皮
9字钉
铜环
滑轮组件
铜链 木栓 捆线
黄杨木的滑轨平台
黄杨木的轨道
用激光预先处理的启口，黑色的是焦油和碳黑，这些在制作时可以轻松的打磨掉，不用担心。
层板的底座
蚀刻片 制作需要的工具：
底座部分的制作：
将3号和4号底座面板进行分离，用笔刀切开连接点即可。
用太棒胶将3号樱桃木板粘到1号层板上。后面除特别说明外都用太棒胶粘接。
将2号层板粘到1号层板的中间
将4号樱桃木板粘到2号层板上
用19号樱桃木木皮包边
完成后的样子
用锉刀打磨掉多余的部分
再用砂纸打磨 炮车轨道的制作：
将4段形状相同的5号炮车轨道从板件中取出。
边角料不要丢弃，黄杨木是非常好的木料，是做滑轮和小零件的绝佳材料。
用锉刀挫掉炭黑，并用砂纸打磨光滑。
将炮车轨道按形状粘到4号樱桃木板上
粘好后的样子
这是上好木蜡油的效果
细节 炮车车座的制作：
同样先将炮车车座所用到的零件全部取出，分别是6.7.8.9.17和27号。
炮车车座的材料同样是黄杨木，启口的凹陷深度是激光雕刻而成，由于激光的特性无法准确定位切割深度，所以这部分还需要手工加工一下，启口正确深度是1.5mm，可以用小刀或锉刀加工。
先将6.7.8.9号零件用胶粘好，再将17号侧板粘在两侧。
粘好后的各视角参考
最后将27号原木粘在下面
放到轨道上的样子 炮车的制作：
先将11和13号件粘到10和12上
再将14和15号粘到两侧
打磨后的样子，再根据图纸将孔钻出
将18号粘到11和13号零件的上面
下面是各视角照片
打磨炮车使其可以顺畅的在滑轨上滑动 下面是最难的部分，炮门合页的制作：
由于零件非常小，制作时要多加小心。
先将合页用尖嘴钳在2.5mm的炮耳铜棍上压出凹形
两个的位置和角度要完全相同
将合页放到炮车上 先定位出钻孔的位置，并预先钻孔。
在将此零件用凝胶502固定在炮车上
可以用手捻或钻头将9字钉的一段弯成U型
将合页固定在炮车上
将21号炮耳铜棍插到炮耳穿孔中
将炮放好
合上合页
将26号铜环用凝胶502粘到铜炮尾部
制作楔形块
楔形块不需固定，放到火炮的下面，用来调整炮的仰角。
安装链条：
将铜链按图所示截取合适的长度
两端先用笔刀切断，将图中的两个合页插梢和固定链条的环眼夹到铜链上，再把切口旋转180度，绕到另一端，小插梢就不容易掉了。
将链条固定在炮车两侧
再将插梢插到位
这个地方看着简单，实际上非常麻烦，由于重量的原因，插好后会自己脱落。
我的做法是先将插头的地方点一点凝胶502，使插头扩大一圈，就比较好固定了。
做好后的部分照片
滑轮部分的制作
1.止退索的制作
将1.5mm纯麻线截成150mm，两端用502封口，用一点就可以了。
将绳索穿过炮尾的铜环
两端分别穿个3mm铜环并用捆线扎牢
其他角度照片
将9字钉穿上3mm铜环，将其穿到止退索上，并将9字钉截取适当的长度。
固定在炮车上
止退索的两端各穿一个9字钉
固定在炮车车座的两端